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自行車照明裝置，屬於車輛照明技術領域。該裝置由前燈1、後燈2通過電線3連接可充電電瓶4，安裝在自行車上。電瓶4上設有電瓶與自行車架連接用的卡夾5和電瓶減震保護用的支架6。電瓶4上還設有與前燈1、後燈2連接用的電源插孔和前燈1和後燈2的控制開關。 本實用新型結構簡單合理，生產 ...

我廠生產的A-BIKE　有以下5個特點：　 1、關鍵部位特別加厚，加固處理，使其更耐磨。　 2、腳踏採用鍛打曲柄，價格雖較普通曲柄貴，但是從更本上杜絕了腳踏易斷的問題。　 3、採用高發泡彈性大座墊，造型更加符合人體工程學。　 4、改進後輪裝配質量，使其具有良好的後輪自由滑 ...

本企業位於長江三角洲中部的江蘇省丹陽市，成立於1999年。毗鄰滬寧高速公路、京滬鐵路、長江大港港口，交通十分便利，發貨送達迅捷。 本企業一直致力於燃油助力、電動助力三輪車、兩輪車的研發、生產和銷售。近年來本著“互利互惠，共同發展”的原則，與國內眾多的助力車生產和銷售單位建立 ...

我公司最新推出專利產品ZL200620029343.1《微型折疊高速小輪車》，該車是目前世界上最小最快的自行車，具體參數如下： 1、車輪直徑為6 ∼12 多種，是傳統自行車20 ∼28 的1 4∼1／2，車體尺寸小，折疊後更小。 2、3級齒輪與齒輪、齒輪與鏈輪的嚙合連 ...

這款車，是設計上的經典之做，首次的A型車設計，皮帶傳動也是其特色之一。折疊方式可圈可點，為折疊車拓展了新的設計理念。　 本車特點：　 1、車架結構設計簡單利落，設計炫目度為自行車之首　 2、折疊方便，折疊時間僅為10秒鐘　 3、隱藏式剎車線，皮帶式傳動，使您不必擔心鏈 ...

本實用新型涉及一種三輪車用前輪減震裝置，為避免前輪脫離車體、提高三輪車前輪抗震性能而設計。其結構包括與前輪方向軸連接的套管及前輪軸，前輪軸兩端部通過銷軸連接在軸套上的，軸套焊接在彈簧板的下固定板上，彈簧板的兩端通過銷軸卷接在三角形懸架前後臂的下端部，懸架前後臂的上端與套管上端固接 ...

力車驅動長久以來原襲傳統方式，此方式有如下缺點：（1）力背短；（2）在力背與水平線趁90度時特費力；（3）因踩全轉力背不可能設計太長。 本人設計的《力車福音》一改傳統驅動方式，力背可跟具車身許可達一米以上從而達到省力的目的。本設計之發明點為力臂只作上下運動，因此力臂在最佳角 ...

本人有兩項發明專利（重力變動力、儲能增加力的自行車200610020102.5；代步旅行、運物載童多用車200610020253.0）係列產品已由國家知識產權局授權公開，其核心技術是在公開後補正的，實際產品比公開的更加優良、合理、簡單。 自行車的主要特點是： （1）能將人 ...