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產品詳情
“道輔助系統道改變輔助盲區監控設備”參數說明
| 是否有現貨： | 否 | 適用車型： | 微型 |
| 鏡面類型： | 平面鏡 | 鏡面材質： | 鍍鋁 |
| 可視角度： | 120度 | 型號： | 微型 |
| 尺寸： | 12寸 |
“道輔助系統道改變輔助盲區監控設備”詳細介紹
道輔助系統道改變輔助盲區監控設備 基本介紹
變道輔助系統通過雷達感測器來監控本車側後方的區域，可以在一定範圍內探測到鄰近車道上其他的車輛當前位置、行駛速度、行駛方向。
道輔助系統道改變輔助盲區監控設備 性能特點
汽車變道輔助系統以前是豪華車頂配才能 纔能擁有的配置，現在已經飛入尋常百姓家。它是一種主動 裝置，能夠在我們超車變道時提示我們側面的車輛情況，對 駕駛有很大的幫助。
道輔助系統道改變輔助盲區監控設備 技術參數
當道路的曲率半徑低於170m的限值後，變道輔助系統將自動切換到關閉狀態，因爲此時發出的雷達射線已經無法探測整個50m 的後部監控區域。這一關閉限值具有30m的滯後。這意味着變道輔助系統因道路的曲率半徑過小而關閉後，只有當道路的曲率 半徑增加到200米以上以後，系統纔會重新被激活。
道輔助系統道改變輔助盲區監控設備 使用說明
根據實際要求，變道輔助系統需要兩個雷達感測器
– 控制單元與雷達感測器構成一個總成，因此就有兩個控制單元總成
–一個控制單元是主控制器，並且是擴展CAN匯流排的用戶；另一個控制單元是從控制器。
–這兩個控制單元總成安裝在後保險槓內，從外部是看不到的。
道輔助系統道改變輔助盲區監控設備 採購須知
系統無法提醒駕駛員變道輔助系統當前是處於接通狀態還是關閉狀態。 在MMI上的亮度設定與當前鑰匙對應，並被記錄。下次打開點火開關後，自動採用設定的亮度。
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