被動防護網,rx050被動防護網,環形網,rxi050被動防護網
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產品詳情
“被動防護網,rx050被動防護網,環形網,rxi050被動防護網”參數說明
是否有現貨: | 是 | 類型: | 礦用軌道阻車器 |
類型: | 鋼鐵 | 型號: | RX-050被動防護網 |
規格: | 4*10 | 商標: | 卓皓 |
包裝: | 無 | 產量: | 600000 |
“被動防護網,rx050被動防護網,環形網,rxi050被動防護網”詳細介紹
被動防護網,rx050被動防護網,環形網,rxi050被動防護網
與傳統攔擋結構的主要差別在於系統的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石衝擊動能,即從觀念上一改傳統的剛性或低強度低柔性結構爲高強度柔性結構來實現系統防護功能的有效。
以落石所具有的衝擊動能這一綜合參數作爲 主要的設計參數,避開了傳統結構設計中以荷載作爲主要設計參數時所存在的衝擊動荷載難以確定的問題,實現了結構的定量設計,已開發完善了足以適應各種常見形式和規模崩塌落石的不同標準化形式RX型,其防護能量一般爲40-3000KJ,並已能對高 KJ的 能級進行特殊設防
產品特性:
材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨杆、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成
產品規格:
鋼柱,帶GS—8001型減壓環的Ф16支撐繩和帶GS—8000減壓環 Ф14上拉錨繩(人字形佈置),每跨6個減壓環,Ф16側拉錨繩,DO/08/200型鋼絲繩網
手機:13932874849 15503223399
網址:
/bianpo/
與傳統攔擋結構的主要差別在於系統的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石衝擊動能,即從觀念上一改傳統的剛性或低強度低柔性結構爲高強度柔性結構來實現系統防護功能的有效。
以落石所具有的衝擊動能這一綜合參數作爲 主要的設計參數,避開了傳統結構設計中以荷載作爲主要設計參數時所存在的衝擊動荷載難以確定的問題,實現了結構的定量設計,已開發完善了足以適應各種常見形式和規模崩塌落石的不同標準化形式RX型,其防護能量一般爲40-3000KJ,並已能對高 KJ的 能級進行特殊設防
產品特性:
材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨杆、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成
產品規格:
鋼柱,帶GS—8001型減壓環的Ф16支撐繩和帶GS—8000減壓環 Ф14上拉錨繩(人字形佈置),每跨6個減壓環,Ф16側拉錨繩,DO/08/200型鋼絲繩網
手機:13932874849 15503223399
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