TVA750 TVA866 TVA562 液力偶合器
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產品詳情
“TVA750 TVA866 TVA562 液力偶合器”參數說明
是否有現貨: | 否 | 種類: | 聯軸器 |
材質: | 鋁質 | 品牌: | 大連常宏 |
適用範圍: | 工業 | 標準編號: | 56465979879 |
型號: | TVA750 TVA866 TVA562 | 規格: | TVA750 TVA866 TVA562 |
商標: | 大連常宏 | 包裝: | 大連常宏 |
屬性: | TVA750 TVA866 TVA562 | 產量: | 100000 |
“TVA750 TVA866 TVA562 液力偶合器”詳細介紹
TVA750 TVA866 TVA562 液力偶合器
一、簡介
液力偶合器是利用液體的動能而進行能量傳遞的一種液力傳動裝置,它以液體油作爲工作介質,通過泵輪和渦輪將機械能和液體的動能相互轉化,從而連接原動機與工作機械實現動力的傳遞。液力偶合器按其應用特性可分爲三種基本類型,即普通型、限矩型、調速型及兩個派生類型:液力偶合器傳動裝置與液力減速器。
二、概念
液力偶合器是利用液體的動能而進行能量傳遞的一種液力傳動裝置,它以液體油作爲工作介質,通過泵輪和渦輪將機械能和液體的動能相互轉化,從而連接原動機與工作機械實現動力的傳遞。液力偶合器是以液體爲工作介質的一種非剛性聯軸器,下圖是液力偶合器的實物圖。
三、分類
液力偶合器按其應用特性可分爲三種基本類型,即普通型、限矩型、調速型及兩個派生類型:液力偶合器傳動裝置與液力減速器。
1、普通型
普通型液力偶合器是 簡單的一種液力偶合器,它是由泵輪1、渦輪2、外殼皮帶輪3等主要元件構成,如下圖所示。它的工作腔體容積大、效率高(最高效率達0.96~0.98),傳動力矩可達6倍~7倍的額定力矩。但因過載係數大,過載保護性能很差,所以一般用於隔離振動、緩減啓動衝擊或做離合器用。
2、限矩型
常見的限矩型液力偶合器有靜壓泄液式、動壓泄液式和複合泄液式三種基本結構。前兩種在建設機械中用得較爲廣泛。
(1)靜壓泄液式液力偶合器
靜壓泄液式液力偶合器結構圖。爲了減小液力偶合器的過載係數,提高過載保護性能,在高傳動比時有較高的力矩係數和效率,因此,在結構上與普通型液力偶合器有所不同。它的主要特點是泵輪2、渦輪3對稱佈置,並且有擋板5和側輔腔4。擋板裝在渦輪出口處,起導流和節流作用。這種液力偶合器是在部分充液條件下工作的。
這種液力偶合器,在高速傳動比時,側輔腔存油很少,因而傳動力矩較大;而在低傳動比時,側輔腔存油較多,使特性曲線較爲平坦,能較好地滿足工作機械的要求。但需指出的是,由於液體出入側輔腔跟隨負載變化而反應速度慢,所以不適於負載突變和頻繁啓動、制動的工作機械。因爲這種液力偶合器多用於車輛的傳動中,所以也稱爲牽引型液力偶合器。
(2)動壓泄液式液力偶合器
動壓泄液式液力偶合器能夠克服靜壓泄液式液力偶合器在突然過載時難以起到過載保護作用的缺點。下圖是動壓泄液式液力偶合器的結構圖。
輸入軸套1通過彈性聯軸器及後輔腔外殼9而與泵輪4連接在一起,渦輪7用輸出軸套8與減速器或工作機械相連起來,易熔塞6起過熱保護作用。這種液力偶合器有前輔腔2和後輔腔3,前輔腔是泵輪、渦輪中心部位的無葉片空腔;後輔腔是由泵輪外壁與後輔腔外殼9所構成。前後輔腔有小孔相通,後輔腔有小孔與泵輪相通,前後輔腔與泵輪一起轉動。
後輔腔的另一作用是“延充”,延充作用可改善啓動性,當發動機開始啓動時(渦輪還沒有轉動),工作腔液體呈大迴圈,使液體充滿前輔腔後又經小孔f進入後輔腔。由於工作腔充液量很少,力矩很小,因而發動機可輕載啓動。隨着發動機轉速(也即泵輪轉速)的升高,後輔腔內的液體因形成的油環壓力增加而沿小孔進人工作腔,又使工作腔的充液量增加,這就是“延充”。由於延緩充液作用,渦輪力矩增加,力矩達到啓動力矩後,渦輪開始轉動。
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