我國公路瀝青路面大量的進入翻修期，瀝青路面熱再生因爲節 ，又能充分利用廢舊資源，是瀝青路面翻修和維護的優選方案。
瀝青路面熱再生過程中，瀝青路面材料剷起後重複利用，瀝青路面舊料與新料混合使用，包括瀝青路面舊料熱再生生產步驟和瀝青路面新料生產步驟；其中瀝青路面舊料熱再生生產步驟包括：收集舊瀝青路面料、破碎篩分、舊料預熱、儲存倉放料、瀝青路面舊料計量、再生劑計量和保溫螺旋輸送融合得到瀝青路面舊料熱再生料；其中瀝青路面新料生產步驟包括：新石料選配、加熱烘乾、篩分分級儲存倉放料、新石料計量、新瀝青計量、新石粉計量和將按重量份的瀝青路面舊料熱再生料分級的新石料、瀝青和新石粉進入攪拌缸攪拌得到成品瀝青路面料。現有的瀝青路面再生過程，沒有考慮舊瀝青路面再生料加熱過程中過熱而失去活性的問題，容易導致舊瀝青路面重複利用過程中失效，而影響再生路面的耐壓強度和使用壽命。齒輥式破碎機適用於煤炭、冶金、礦山、化工、建材等行業 適用於大型煤礦或選煤廠原煤（含矸石）的破碎。齒輥式破碎機破碎能力大，電動機與減速器之間用限距型液力偶合器聯接，防止動力過載，感測器過載保護， 。齒輥間距液壓調整，齒輥軸承集中潤滑。齒形優化設計，拉剪力選擇破碎， 低耗，出粒均勻。齒輥式破碎機具有體積小，破碎比大（5-8），噪聲低，結構簡單，維修方便的優點，生產率高（比我國現在2PGC齒輥式破碎機生產率高-2倍），被破碎物料粒度均勻，過粉碎率低，維修方便，過載保護靈敏， 等特點。