電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統PLS-10主要用途：
該機是用於對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備，採用電液伺服技術，微機自動控制，通過四個作動器組合載入。該設備具有操作方便靈活、 、控制波形種類多、測量精度高、響應快等特點，可用於各種汽車構件的疲勞試驗，還可廣泛應用於機械工業、建築行業、車輛、飛機製造業的零部件的疲勞試驗。
電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統PLS-10主要技術規格：
靜態試驗力±20KN，示值精度20%FS起≤±1%
動態試驗力±10KN，動態力幅值波動度≤±1%FS
作動器振幅±30mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS
頻率範圍0.01—30Hz
主要波形正弦波、三角波、方波、斜波
作動器個數四隻
恆壓伺服泵站規格140L/min、21Mpa、55KW

多通道構件疲勞試驗機，是通過多通道控制器實現各個通道之間的自由和協調載入的一種試驗系統，已四通道爲單元往上自由添加。
根據添加參數資料不同來計算泵站大小和試驗檯的成本。