近年來，我國交通基礎設施建設取得高速發展，在一些複雜特殊地區(地熱異常區、斷層破碎帶等)修建地下隧道工程，由於隧道環境相對封閉，施工過程中遇到高溫等不利因素，嚴重影響地下工作環境。爲了針對地熱異常區、斷層破碎帶等地下隧道和地上隧道工程，我公司專爲地鐵、高鐵、公路、海底隧道研究出一套高溫隧道冷風降溫系統。

1、該隧道冷風降溫系統整體結構簡單，有效對隧道高溫空氣進行降溫，產生冷風，有利於現場作業和設備的運行。

2、隧道內進行降溫的方法，該方法給出瞭如何針對隧道的環境進行降溫，如何產生冷風的方法，產生效果好。

採用一臺製冷設備對設定溫度的水進行控溫，由一臺冷凍迴圈水泵與雙層保溫水箱連接來實現迴圈降溫，讓雙層保溫水箱裏的低溫冷凍水控制在設定範圍內，再由冷凍水泵將降溫後的低溫冷凍水輸送到表冷器，表冷器與軸流風機對接，空氣在軸流風機的牽引下通過表冷器進行換熱，軸流風機把冷氣輸送到高溫隧道，從而對隧道進行快速降溫。

爲了實現自動控制，冷凍機組出水口裝置溫度感測器，水箱內設置水位感測器，溫度感測器與控制單元連接，控制單元與冷凍管道水泵連接，控制單元爲PLC控制器。

JBL系列螺桿工業冷水機是由九本公司在原有系列水冷螺桿機的基礎上，保留了原有機組的優勢性能，經過進一步改良研發的新一代螺桿工業冷水機組，機組有多種規格，製冷範圍從113520 Kcal/h--2838700 Kcal/h，凍水溫度範圍調節爲7-20℃，可根據客戶要求訂做各種規格的特殊機組，機組廣泛應用於地鐵,高鐵,公路,海底隧道、塑膠、電子、化工、電鍍、商場等場所。

機組特點:  ------機組採用智慧型微電腦觸摸屏＋PLC控制系統

------採用 進口螺桿壓縮機、選用優質的蒸發器和冷凝器，採用先進加工工藝。

------具有多種機組運行 保護措施，保證機組運行及客戶的

產品選用注意要點

1.螺桿式冷水機的主要控制參數爲製冷性能係數，額定製冷量，輸入功率以及製冷劑類型等。

2. 冷水機組的選用應根據冷負荷及用途來考慮。對於低負荷運轉工況時間較長的製冷系統，宜選用多機頭活塞式壓縮機組或螺桿式壓縮機組，便於調節和節能。

3. 選用冷水機組時，優先考慮性能係數值較高的機組。根據資料統計，一般冷水機組全年在 負荷下運行時間約佔總運行時間的1/4 以下。總運行時間內 、75%、50%、25% 負荷的運行時間比例大致爲2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在選用冷水機組時應優先考慮效率曲線比較平坦的機型。同時，在設計選用時應考慮冷水機組負荷的調節範圍。多機頭螺桿式冷水機組部分負荷性能優良，可根據實際情況選用。

4. 選用冷水機組時，應注意名義工況的條件。冷水機組的實際產冷量與下列因素有關：

a. 冷水出水溫度和流量；

b. 冷卻水的進水溫度、流量以及污垢係數。

5. 選用冷水機組時，應注意該型號機組的正常工作範圍，主要是主電機的電流限值是名義工況下的軸功率的電流值。

6.在設計選用中應注意：在名義工況流量下，冷水的出口溫度不應超過15℃，風冷機組室外幹球溫度不應超過43℃。若必須超過上述範圍時，應瞭解壓縮機的使用範圍是否允許，所配主電機的功率是否足夠

成功案例1：中交二公局 工程有限公司深圳市城市軌道交通8號線一期工程。

成功案例2：中國水利水電 四工程局有限公司深圳地鐵12號線土建四工區項目

成功案例3：隧道冷風降溫系統工作原理安裝連接方