邊坡防護網

邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。 [1]  邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等

邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網爲主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土體的風化剝落或破壞以及爲巖崩塌（加固作用），或將落石控制於一定範圍內運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨杆、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌岩石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

設置原因

引起高速公路高邊坡護坡的原因有：

1、路基下的地基爲不穩定的天然滑動體；

2、公路兩側邊坡過陡；

3、錯誤的用傾斜層次的方法填築路堤；

4、土過於潮溼，降低了粘聚力和內摩擦力；

5、坡腳被水沖刷。

6、由於修築高速公路之後，使岩石個別地段的穩定性遭到破壞，特別是各岩層向着路塹的方向傾斜，並隨後有水或 的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側山體本身岩層結構與組成不穩定。

8、泥石流帶來的破壞。

結構配置：
鋼絲繩網、鋼絲繩錨杆、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網。

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