.在氣溫低於0℃時，礦用四輪車停工後將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器裏的冷卻水放出，以免凍裂機體；儲氣筒要經常放水，防止結冰，致使剎車失靈。

5.礦用四輪車超過半個月未使用的，必須每15天啓動發動機一次，並運轉一段時間，給電池充電；如停工時間超過一個月，請將電瓶拆下採用充電機進行充電，且要對礦用四輪車進行適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開或拆下。

6.冬季柴油機所用燃油應採用-10#輕柴油，在寒冷地區燃油採用-35#輕柴油，柴油機的發動機機油採用CF級。

7.當氣溫低於0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經處理的水作爲發動機的冷卻液。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、（車身）：採用正規的汽車用鋼性車架，比傳統的鉚焊車架 具韌性，重壓後仍然保持不變型。
2、（配件）：各部配件都是全國 產品，質量達到國內高水準， 換零部件的時候 容易在當地區及時買到。
3、（底盤）：公司用的前後鑄造車橋，比傳統的焊接車橋 堅固，長久。底盤全面加固，符合礦用很高標準。
4、（工藝）：整車 突破傳統工藝，車輛分體式生產，可以任意拆解組裝，方便下井或者維修。

哪余需要小型四驅爬山王呢？

一． 礦山，礦山拉煤很多都是用的三改四的四不像，因爲巷道比較低，我們專業改裝這種低底盤的四不像車，滿足客戶低巷道的要求。

二． 工地，工地上拉電線杆，拉土渣現在很多都不想上牌照很麻煩，因爲只是在工地內部的運輸，所以用四不像車很方便，拉的土渣多，爬坡能力強，是現在工地工程車的好選擇。

三． 農用，在原來，很多農作物在地裏，農民伯伯們都是用三輪車拉回家，有時候拉的很少，一次次的很麻煩，現在車斗容積大了，輪子大了，再也不用考慮天氣不好在農田裏出不來了，一次還能拉好多糧食，是農民伯伯運輸糧食的好工具。