佛山廠家 供應智慧大廈車牌識別道閘系統
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產品詳情
“佛山廠家 供應智慧大廈車牌識別道閘系統”參數說明
是否有現貨: | 是 | 材質: | 鍍鋅板 |
品牌: | 科靈 | 類型: | 車牌識別系統 |
型號: | Klpt4.8V | 包裝: | 紙箱 |
多檢率: | ≤3% | 輸出資訊: | 車輛大圖、車牌小圖、車牌二值圖、車牌識別號碼和車牌顏色 |
氣壓: | 86kpa ~ 106kpa | 工作環境溫度: | -20℃ ~ +60℃ |
DSP處理器: | Tms320dm6467t | 允許車輛行駛速度: | 0~40km/h |
全天候車輛捕獲率: | ≥99% | 全天候車牌正確識別率: | ≥98% |
產量: | 20000 |
“佛山廠家 供應智慧大廈車牌識別道閘系統”詳細介紹
佛山廠家 供應智慧大廈車牌識別道閘系統
車牌識別的優點 “車牌識別”無疑是智慧化程度 ,使用 方便的停車場管理技術。
1)對固定車管理而言,“車牌識別”有以下優點:
?徹底解決“卡管理”時,一卡多車的情況;
?徹底解決“卡管理”時,卡未攜帶的情況;
?徹底解決“卡管理”時,卡丟失帶來的換卡,補卡的工作;
?徹底解決“卡管理”時,卡損壞帶來的換卡,補卡的工作;
?徹底解決“卡管理”時,卡安裝擺放位置的溝通工作;
?其他源於卡的問題??
2)對臨時車管理而言,“車牌識別”有以下優點:
?徹底解決“卡管理”時,收費人員眛錢的現象;
?徹底將收費人員從人工髮卡 發卡的工作中解放出來,只需負責收錢——即便是配入口髮卡 發卡
機,也往往需要有人幫忙在“入口髮卡 發卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,往往偏
離了“節省人力資源的初始目的”。因爲臨時車的停車距離往往離髮卡 發卡機比較遠,這是
人們害怕撞到髮卡 發卡機和道閘的下意識正常反映;
?徹底解決“卡管理”時,有的臨時車輛混出停車場,管理方損失臨時卡和停車費的情
況;
?徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況;
?徹底解決入口髮卡 發卡機卡容量有限的問題;
?其他源於卡的問題?? 停車場收費系統具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進
行認證管理的功能。整套系統包括出入出口控制顯示一體機、入出口高清攝像機、道閘、
管理中心、車牌高清識別儀等組件構成。
?入出口控制顯示一體機,控制開關閘,播報語音及顯示車輛出入場資訊,停車時長及
繳費資訊等。
?車牌高清識別儀,車牌運算核心部件。
?攝像機,爲進出車場提供高清視頻及抓拍圖片。
?道閘用於從物理上阻攔車輛,控制車輛進出。
?地感用於檢測車輛,實現“一車一卡”功能。
?防砸地感用於檢測車輛,實現道閘防砸功能。
?管理中心,用於管理及存儲圖片記錄等。 入出口控制一體機與電腦之間採用RS485通訊
方式,在保障數據傳輸速度和安全性的基礎上,極大的方便了設備安裝佈線,同時各部件
均爲模組化設計,某一設備的變動不會影響到其他設備的正常工作。
停車場收費管理系統中主體採用TCP/IP的組網結構,崗亭電腦至管理中心電腦、高
清識別儀至崗亭電腦、高清攝像機至高清識別儀等。方便快捷。 系統功能與特點採用網路
高清攝像機,加強車牌識別的寬度與深度。可 清晰的識別到高清的車牌識別。
其主要特點如下:
?識別系統對環境的依賴性降低至 程度,可實現全天候車牌識別正確率大於98%。
?採用TCP/IP網路攝像機機數據傳輸、加強攝像機的攝取圖像清晰度、增強車牌識別的準確
性。
?基於LPR識別系統提高了識別的速度和準確性。
?可識別的 號牌寬度爲70個像素
?適應複雜的氣候及光照條件,如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
?適應高速大流量,車速在200 km/h,單車道流量爲30輛/分鐘時仍可保證高識別率(>98%)。
?實現對視頻圖像的逐幀處理,視頻流觸發,不用埋設地感線圈,避免破壞路面。
?工程安裝簡便、運行穩定,不干擾用戶已有系。
?無需地感及車輛檢測器,節 且施工簡單快速,極大的縮短施工時間。
?具有極高的處理能力,對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理,不依賴於單張圖片,
有效提高設備對複雜環境的適應能力
?軟體採用專業高清車牌識別軟體架構。方便用戶操作使用。
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