收費島鋼模具包括島頭模具、島尾模具、基礎模具，收費島模具長度：3.8米、4.2米，規格尺寸按圖紙加工。

公路收費島鋼模具 水泥收費島鋼模具採購須知

收費島模具使用方法
收費島的設置一時起到防撞的作用，而是爲了保證不會發生闖杆的現象，所以設計的頭尾都是尖形的。高速公路收費島屬性：屬於鋼模板的範圍，採用焊接技術，三套模具組合在一起使用。這就是該模具的典型特徵。高速公路收費島只有在高速公路進出口有，其他地方不會看到，這是專門針對收費島典型的特徵設計的，而且一直使用了二十多年了，有效的保證了收費的正常工作。
收費島模具設置標準
高速公路收費島模具設置標準需要符合每條高速公路的建設需求，所以在模具生產之前需要仔細覈對圖紙，然後按照島頭、島尾的設置，比如圓形帶凸的，就是爲了起到防撞的作用，這樣能夠保證過往車輛遵守規則，不會發生闖杆的現象。收費島的設置是在每個收費站必須設置的，我們在過高速公路收費口的時候都會看到，上面會塗有黃黑相間的塗料。
收費島模具注意事項
1、不要受潮結硬。受潮結硬的水泥會降低甚至喪失原有強度，所以對已受潮成團或結硬的水泥，須過篩後使用，篩出的團塊搓細或碾細後一般用於次要工程的砌築砂漿或抹灰砂漿。對一觸或一捏即粉的水泥團塊，可適當降低強度等級使用。
2、不要曝曬速幹。混凝土或抹灰如操作後便遭曝曬，隨着水分的迅速蒸發，其強度會有所降低，甚至完全喪失。
3、不要負溫受凍。混凝土或砂漿拌成後，如果受凍，其水泥不能進行水化，兼之水分結冰膨脹，則混凝土或砂漿就會遭到破壞。
4、不要高溫酷熱。如經常處於高溫酷熱條件下，會有強度損失，這是由於高溫條件下，某些原料在高溫條件下也會分解或體積膨脹。
5、不要水多灰稠。人們常常忽視用水量對混凝土強度的影響，施工中爲便於澆搗，有時不認真執行配合比，而把混凝土拌得很稀。