1. 主要用途：主要用於彈簧類產品的疲勞試驗等項目測試。
2. 項目簡介: 試驗機能夠完成試驗項目：

2.1、靜態力學性能試驗；

2.2、動態疲勞性能試驗；

2.3、橫向剛度性能試驗。

3. 產品滿足標準、試驗方法及設計依據：

《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》；

• 方案描述：電液伺服彈簧疲勞試驗機由主機(上置500kN伺服直線作動器)、一臺恆壓伺服泵（240L/min）、單通道全數位動態伺服控制器以及相關試驗軟體以及其他必要附件等組成。

• 結構單元介紹：

  1、主機：主機爲四立柱（電鍍）框架式結構，伺服直線作動器上置。

• 1. 橫樑採用液壓升降、液壓夾緊、彈性鬆開式結構，保證試驗的穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫樑保持鎖止不動；
  2. 橫樑造型具有立體感，美觀大方。橫樑升降採用液壓升降，方便操作；
  3. 立柱外表面採用電鍍硬鉻處理，提高防腐蝕能力；
  4. 橫樑運動液壓模組採用手動換向閥，保證高頻試驗時穩定可靠；
  5. 夾緊油缸採用模組設計，密封元件採用進口德國高速密封元件，保證試驗機長期運轉運行可靠。
  6. 主機前方設計試樣裝夾、橫樑運動和急停操作按鈕，便於操作。
• 電液伺服直線作動器：電液伺服直線作動器用於拉伸、壓縮等力學性能指標的動、靜態載入試驗。作動器使用閉環伺服系統，精確控制試驗所需的速度，推力和位置。作動器內置位置感測器，控制精度至0.05mm。

• 2.1、作動器採用雙出杆，雙作用結構，能夠提供高承載能力，具有高運動速度和超長壽命的特點。伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點，活塞桿的支撐採用非金屬支撐、具有高速不結自潤滑的特點，密封元件全部採用進口德國伺服作動器高速密封元件。

  2.2、作動器採用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設計。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩衝區，避免運行失控產生損傷。伺服直線作動器頻率響應不小於100Hz。

  2.3、配置電液伺服疲勞設備609所伺服閥。

  2.4、配置美國世銓軸向負荷感測器，內置滿量程同軸安裝的LVDT 位移感測器。

  2.5、作動器與試樣連接採用消隙裝置（三維球鉸），力值自動定心，減小側向力，降低高頻試驗時的衝擊，改善試驗波形。最大限度減少來自被試件側向力對作動器的損傷，關節支座結構採用模組化設計，關節支座軸承間隙磨損後可調整，保證試驗系統運轉靈活。

  3、恆壓伺服泵站：

  泵站主要由底板、油箱、油泵電機組、閥塊、管路、冷卻系統等部分組成。用於提供試驗機工作的動力。

• 總流量240L/min，壓力21Mpa。總功率100kW，380V,AC。油泵選用上海航空發動機廠，型號分別爲70ml/r和100ml/r;
• 泵站按標準模組化設計生產製造，技術成熟，性能穩定；根據要求，進行全封閉包裝設計。
• 泵站由油泵、電機、高低壓切換閥組、蓄能器、濾油器、油箱、管路系統等部分組成；
• 過濾系統採用三級過濾：油泵吸油口，100μ；油源出口，過濾精度3μ；中繼穩壓模組，過濾精度3μ。
• 油泵選用上海航空發動機廠柱塞泵，該泵具有優良的耐久性和長壽命；
• 採用高低壓切換閥組進行液壓系統的起停。
• 全封閉標準伺服油箱，油箱容積按試驗檯流量的4-6倍設計；具有溫度測量、空氣過濾裝置、油位顯示等功能；
• 油泵電機組配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動和噪音；
• 電氣控制系統：1套；

•  

主要技術指標 

◎控制模組：可實現閉環控制功能，可任意採集信號進行全數位閉環控制， 閉環控制頻率 10kHz；

◎伺服閥驅動單元：噴嘴伺服閥的驅動控制；

◎波形發生器頻率範圍：0.001‐30Hz，頻率解析度：0.001Hz；

◎控制波形：正弦波、三角波、方波、鋸齒波、半正弦波、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等；

◎控制方式：力、位移和變形閉環控制，可實現任意控制模式的平滑切換；

◎系統具有感測器標定和清零功能；

◎完善的液壓站監控功能，可監控油溫，壓力等；

◎橫向剛度靜態性能輸出的結果 ：

承諾：

       1、接到用戶來電來函後，在2小時內作出實質性響應，在設備保修期期間出現故障的，省內不遲於24個小時、跨省不超過48小時內到達用戶現場連續進行維修，直至故障完全排除，設備完全恢復正常爲止。

      2、 設備在用戶投用前，我公司將派出專業技術人員進行培訓指導，直到操作者熟練操作認可爲止。

      3、 保修期內，我們將定期回訪用戶，回饋產品使用情況，幫助用戶解決使用上、維護上的技術問題。

      4、 質保期後所需零部件按價格供應。