發廠潤滑油冷卻器,YL-15冷油器,立式冷油器及臥式冷油器

YL-15型冷油器爲管式冷油器主要由下水室、殼體、管束、上水室、底座、密封件組件、緊固件等組成，殼體上配裝有進、出油管及冷卻水進、出管，各接管口配裝有溫度計表座。另配有排油、排水及排氣口。

冷油器在電廠中的作用：汽輪機發電機組正常運行，由於軸承摩擦而消耗了一部分功，它將轉化爲熱量使軸承的潤滑油溫度升高，如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。爲使軸承正常運行，潤滑油溫必須保持一定範圍內，一般要求進入軸承油溫在35-45℃，軸承的排油溫升一般爲10~15℃，因而必須將軸承排出來的油冷卻以後才能 纔能再迴圈進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。溫度較高的潤滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進行熱交換，通過調節冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的（同時由於轉子溫度較高，尤爲高壓缸進汽側，其軸頸也向外進行熱量傳遞，所以潤滑油也具有冷卻軸頸的作用）。

列管式冷油器特點：
管式冷油器與其他型式冷油器相比有如下優點：
1、傳熱效率高是板式冷油器的2－3倍。
2、結構緊湊，其緊湊度爲板式換熱器1－2倍。
3、油阻小：因採用旋流導板，油進入爲切向流動，有利於流體運行。
4、使用壽命長，安裝檢測方便：換熱管熱膨脹應力小，且採用了浮頭密封方式，故不存在常見的換熱脹劣，泄漏問題。因其仍爲管殼式結構，安裝檢修方便。

YL-15型冷油器採用HSN70-1銅管或SUS304不鏽鋼管做爲冷卻換熱管，投影換熱面積:＞15平方，潤滑油進、出管口爲DN65，冷卻水進、出管口爲DN80（DN100）。