壓機油缸磁致伸縮位移感測器主要由一條鐵磁材料的測量感應元件，一般被稱爲“波導管”，一個套在測杆上(波導管)的非接觸的可以移動的磁環(永磁鐵)和電子倉組成。測杆內裝有磁致伸縮線(波導絲)。工作時，感測器電子倉內的控制模組向磁致伸縮線(波導絲)施加激磁電流脈衝，電流脈衝(即“詢問信號”)由感測器送出，在通過波導管時電流脈衝周圍產生電磁場，當與套在波導管上的永磁鐵的磁場相交的瞬間，波導管產生“磁致伸縮”效應，使波導絲扭轉，扭轉波以一定的速度向兩邊傳播，向磁致伸縮位移感測器末端傳播的應力波被阻尼元件吸收，而向激勵端傳播的信號被回波信號拾取裝置所接收。計量出發射電流脈衝與接收到應力波的時間間隔，即可計算出永磁鐵的準確位置，從而達到位移測量的目的。這個過程是連續不斷的，所以每當活動的永磁鐵被帶動時，新的位置很快就會被感測出來。由於輸出信號是一個真正的絕對值，而不是比例的或需要再放大處理的信號，所以不存在信號漂移或變值的情況。

　　17 壓機油缸磁致伸縮位移感測器是專爲液壓缸而設計。耐壓外管與六角法蘭爲 不鏽鋼，可以直接安裝進液壓缸裏。電子部分與耐壓外管爲模組組裝設計，即兩者可完全分離。在特殊情況下，只需撥出電子部份進行校準，而耐壓外管無需與液壓缸分離。此設計減少重置液壓缸時間，大大提高生產效率。

　　電子部份爲IP65等級(需要配合正確的接頭)，使電子模組受到 的抗震，防塵和防潮保護。輸出連接爲業界常用的油制插頭(DIN 43650)，既方便又容易接線。除了適合液壓系統外，也同樣適合機械外置安裝。在無需定期維護情況下，提供絕對和準確的重複輸出。

　　標準規格

　　測量資料 直線位移

　　供應電源 +24Vdc (20.4 - 28.8Vdc)

　　輸入保護 極性保護至-30Vdc, 過壓保護至36Vdc

　　用電量 50-140mA (按量程而定)

　　絕緣強度 500Vdc (DC地端對機器接地端)

　　輸出 0-10Vdc, 10-0Vdc雙輸出, 負載電阻5kΩ

　　解析度 無限 (取決於控制器A/D與電源紋波)

　　重複精度 滿量程的 < ±0.005%

　　非線性度 滿量程的 < ±0.01% ( ±90μm)

　　工作溫度 -40至85℃

　　防護級數 IP65(當正確連接上插頭時)

　　振盪指標 10-2000Hz / IEC標準68-2-6

　　衝擊指標 100g (單一衝擊) / IEC標準68-2-27 (耐久性)

　　更新時間 0.5ms 1200mm以內 / 1.0ms2400mm以內/ 2.0ms 4800mm以內

　　抗壓強度 安裝在液汽缸內時爲600bar

　　固定方式 螺紋 M20 X 2.0

　　外殼材料 鋁，經陽極化處理/外保護管爲, 法蘭盤爲304不鏽鋼精密鑄造

　　17 series磁致伸縮位移感測器技術參數

　　17 series磁致伸縮位移感測器接線與 選型

　　17 series磁致伸縮位移感測器(外殼尺寸)

　　17 series磁致伸縮位移感測器(液壓缸安裝圖例)

　　17 series磁致伸縮位移感測器(磁鐵安裝指引)

　　注意：所有固定磁鐵的螺釘必須是非導磁材料，如果液壓缸爲導磁材料，必須安裝非導磁墊片

　　磁致伸縮位移感測器油缸蓋加工細節

　　注意：鑽孔與螺紋必須與35mm的平面範圍垂直，而且與活塞桿同心

　　17磁致伸縮位移感測器模組組裝設計

　　在特殊情況下，只需拔出電子部分進行校準，而耐壓外管無需與液壓缸分離。此設計減少重置液壓時間，大大提高了生產效率

　　磁致伸縮可以說是20世紀 進的位移測量技術，遠遠優於其他技術。雖然Germanjet壓機油缸磁致伸縮位移感測器單位價格可能較其他技術高，但由於其功能 、輸出直接，因此無須再加配輸出界面，從而減低整體電控成本。此外，由於輸出精確可靠，可以大量減低廢品的產生和停機時間。再者，因爲感測器堅固耐用，壽命特長(往往比機臺或生產線的壽命還要長)，又無須定期維修或重標，所以不必大量庫存備件，因此大幅減低整體維護成本。很多人往往只看眼前價格而忽略了產品的真正價值和長期運作成本，一分錢、一分貨是有道理的。雖然Germanjet位移感測器的精度比其他技術高很多，但這實際上並非是大多數用戶採用 Germanjet產品的首要考慮條件，反而是因爲它的高質量，可靠性和免維護等優點，用戶在安裝好後根本不用再擔心其他問題或麻煩。我們的口號是"裝好它，忘記它".

　　壓機油缸磁致伸縮位移感測器的輸出大致分爲這幾種：摸擬量輸出型電流型(4～20mA;或20～4mA);電壓型(0～10Vdc;或10～0Vdc);脈衝信號(絕對編碼SSI,RS485格雷碼信號輸出等)，及數位量的SSI和Start/Stop，現場匯流排的CANbus和Profibus-DP等。