柴油機組蓄電池幾種穿壁焊質量缺陷
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產品詳情
“柴油機組蓄電池幾種穿壁焊質量缺陷”參數說明
放電倍率: | 標稱電壓: | 12V | |
是否可充電: | 不可充電 | 類型: | 鉛酸蓄電池 |
“柴油機組蓄電池幾種穿壁焊質量缺陷”詳細介紹
標題:柴油機組蓄電池幾種穿壁焊質量缺陷
關鍵詞:發電機組蓄電池,機組電池,柴油機組蓄電池,汽油機組蓄電池,燃氣機組蓄電池,柴油發電機電池,柴油機組電瓶,柴油發電機電瓶,柴油發電機蓄電瓶,發電機起動用蓄電池,發電機啓動用蓄電池,鑫貝迪蓄電池廠家
柴油機組蓄電池幾種穿壁焊質量缺陷
柴油機組蓄電池大量的解剖和分析發現,穿壁焊的質量問題有以下幾個方面:
1、穿壁焊開焊:穿壁焊的兩側極柱沒有焊接或者焊接部位很小、焊接強度較低時,在大電流放電時熔斷或經過振動後斷裂。
2、穿壁焊有虛焊:穿壁焊沒有焊接好,或者焊接部位只是前表面焊接,在有負載或振動情況下容易斷開。
3、穿壁焊的濺鉛:在穿壁焊操作時,由於材料或工藝參數不協調,導致在焊接時接觸部位的鉛液,沿塑料壁濺出的現象,濺鉛導致焊接不牢或焊接內部由孔洞,濺出的鉛液容易導致蓄電池短路。
4、穿壁焊中隔彎曲:在穿壁焊時會出現塑料槽中隔的的彎曲,大部分是由於穿壁焊時應力作用導致的結果。可能存在兩方面的應力,一是來自穿壁焊時的鉛零件應力作用,二是塑料中隔內有應力。穿壁焊參數選擇不當或穿壁焊極柱材料的性質可能導致中隔彎曲,中隔彎曲後將嚴重影響熱封的密封性能。
5、穿壁焊焊接處內部由氣孔:切開穿壁焊連接面內部由氣孔。一般氣孔不會過大影響焊接性能,但出現較大的氣孔影響電流放電,或者在大電流放電時,焊接處發熱損壞連接。
6、穿壁焊極柱裂紋和斷裂:極柱經過穿壁焊後,在通過穿壁焊壓痕或在壓痕周圍產生固定位置的裂紋和斷裂。這種情況有時不太明顯,容易漏檢。
7、穿壁焊處密封不良:電解液串液,機組蓄電池不能使用。
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