山西省太原市清徐縣鼎旺建材有限公司

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    通過對現澆鋼筋混凝土空心樓蓋的綜述,結合大量工程實際,從設計與施工兩方面着手,就現澆鋼筋混凝土空心樓蓋的優缺點作了系統歸納,爲推廣空心樓蓋的應用奠定了基礎。

  隨着國民經濟的快速發展,涌現出了許多高層公共建築、大型超市和大型停車庫。而傳統結構形式(樑板式、實心平板式結構)已無法滿足業主大開間、大進深、大空間和功能靈活多變的要求。現澆鋼筋混凝土空心樓蓋應用技術的出現彌補了傳統結構的不足,且其綜合造價要比傳統結構形式有所降低,其抗震性能要優於傳統結構形式。

現澆鋼筋混凝土空心樓蓋可以認爲是在傳統的結構形式中將帶有預留空洞的薄壁箱體或帶弧形面小箱體構件埋入現澆鋼筋混凝土密肋樓板中,從而達到大量抽空樓板混凝土,使鋼筋混凝土樓板自重降低,減少 力作用,已達到減少樑、柱及基礎所承受荷載,減少混凝土和鋼筋用量的目的。現澆鋼筋混凝土空心樓蓋可認爲是雙向傳力的密肋空腔樓蓋,是傳統密肋樓蓋的發展。

現以現澆混凝土空心樓蓋爲例,其在設計和施工兩個方面與傳統樓蓋形式相比存在以下優缺點。

而空心混凝土的熱阻約爲6.253(m3 K)/W,由此可見空心混凝土是實心混凝土的10倍以上。

1.2 缺點

1)當車庫採用機械停車位時,不宜採用現澆混凝土空心樓蓋。機械停車位需用化學錨栓固定停車位軌道。而空心樓蓋上

翼緣較薄,難以固定化學錨栓。

2)房間開間、進深較小的建築不宜採用現澆鋼筋混凝土空心樓蓋。

1 設計中

在設計中,一般使用的箱體爲500*500(長*寬),箱體與箱體之間有不小於60mm的肋,上下有不小於50mm的翼緣,從而可簡化爲工形截面樑進行計算。當荷載較小時也可採用無下翼緣混凝土結構形式,其簡化形式爲T形。無論採用哪種形式,其計算受壓高度均不宜大於上翼緣混凝土高度。

2 施工中2.1 優點

1)縮短工期:由於現澆混凝土空心樓蓋沒有大量的主次樑,使施工 加便捷,速度快,降低施工工時,節省大量施工成本。

2)施工單位減少大量的模板損耗,支、拆模速度明顯降低,減少模板工人費用。

1.1 優點

1)適用範圍廣:這種樓蓋形式特別適用於大跨度、大荷載、大開間的多高層建築。如商場、圖書館、超市、停車庫等大中型公共

建築。2)節約材料:由於現澆鋼筋混凝土空心樓蓋與傳統結構形式相比自重輕,樑、柱和基礎承受的荷載小,從而混凝土、鋼材用量減少,模板損耗量也小於傳統形式。現以汾陽某地下車庫爲例對現澆混凝土空心樓蓋形式和傳統樑板結構形式在樓蓋部分使用鋼筋量和混凝土量進行比較,見表1。由表1結果可得現澆鋼筋混凝土空心板比普通樑板式經濟。3)提高淨空:由於現澆鋼筋混凝土空心樓蓋板自重減輕,使主次樑截面及配筋有所降低,從而使淨空高度增加。特別是板柱式現澆鋼筋混凝土空心樓蓋對提高樓層淨空高度顯著。以汾陽某地下車庫爲例:普通樑板式結構主樑樑高爲1200mm,而採用板柱式現澆鋼筋混凝土空心樓蓋其板厚爲500mm,其淨空高度比普通樑板式大600mm。可見現澆鋼筋混凝土空心樓蓋在提高淨空方面優於普通樑板式。4)使用功能多變:使用功能改善,可靈活隔斷樓面平板,有利房間靈活隔斷,適合於大開間佈置,不受傳統的承重牆約束。5)隔音保溫效果好:a.隔音效果好:密閉空腔混凝土結構比實心混凝土結構有利於減少噪聲的傳遞,解決住宅、圖書館等場所的噪聲干擾問題。b.保溫效果好:實心混凝土的熱阻爲0.575(m3 K)/W,

2.2 缺點

1)由於現澆混凝土空心樓蓋下翼緣厚度較薄,澆築時下翼緣易出現氣囊、氣泡,故澆築時混凝土坍落度不宜小於150mm,混凝

土粗骨料 直徑不宜大於下翼緣厚度和肋寬的1/2,不得大於31mm,且布料與振搗應同步進行。2)混凝土澆築時不得把施工機具直接放置在箱體上方。泵送混凝土時應儘量降低混凝土的下落高度,下落時宜用模板緩衝混凝土的衝擊力。3)混凝土澆築時箱體會承受較大的浮力,因此當箱體上方沒有鋼筋時需鋪設抗浮鋼筋,鋼筋需與模板支架用鐵絲可靠連接。鋼筋與模板之間需加設墊塊,以保證上翼緣混凝土厚度。抗浮鋼筋的直徑和間距、拉結錨固點的距離應經計算後在施工方案中確定。

由上比較可以看出,現澆鋼筋混凝土空心樓蓋雖然存在一定的優缺點,但其總體的經濟價值是非常顯著的。同時現澆鋼筋混凝土空心樓蓋的應用符合國家現有的方針 ,滿足節能減排的要求。隨着國民經濟的發展,現澆鋼筋混凝土空心樓蓋技術的不斷改進,其發展空間是巨大的。