四川護欄板價格 波形防撞護欄 成都公路護欄板安裝 榮利昌

一‘’波形防撞護欄安裝技術標準

1、技術準備

施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規範，並與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一覈對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點。

2、材料準備

嚴格按招標文件要求選購材料， 所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形樑鋼護欄的所用鋼構件均採用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理後對高強度螺栓連接表面要塗黃油，並進行磷化潤滑處理， 在出廠時應密封包裝，以防運輸、儲存期間生鏽或弄髒。

3、人員、機械準備

施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊 一組， 共計 15 人。 擬配備 DY300 打樁機 2 臺， 交流電焊機 2 臺， 載重汽車 1 輛。

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二‘’、施工方法

總的施工順序爲先單面護欄後雙面護欄，後防眩設施安裝，採用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線優質完工。

1、波形樑鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線 →打樁→調整校驗→安裝波形樑→調整線性→自檢→檢查驗收。護欄施工初期，應先做好放線工作，以確保鋼板的位置公差在允許範圍，然後進行校驗。波形板安裝後再進行線形調整，漳州波形護欄，保證波形樑線形良好，符合技術規範要求。後進行自檢和清理現場工作，準備交工驗收。

1）、立柱放樣：

a、根據設計圖和路基單位提供的路面中心線及高程資料放樣，並以橋樑、涵洞等控制點進行測量定位。

b、已實施的部分路肩牆和外擋牆如因連線不一致的，爲了保證波形護欄的順適，需在原路肩牆外增加砼或漿砌片石接順。

c、對全線路肩預留孔進行調查，原則上在路肩施工單位預留孔位置安裝護欄立柱。若原預留孔位置不符合要求或未留孔，首先彙報給監理工程師並重新確定護欄立柱的施工方法。

2）立柱安裝

a、採用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格按照鋼釺確定的位置， 首先安放自制 自製導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應 至設計深度， 當打入過深時， 不得將立柱部分拔出加以矯正， 而須將其全部拔出， 等到基礎壓實後重新打入。立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調， 立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，並與路面垂直。

b、如打入困難時，可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行 立柱安裝時，立柱定位後應與路基相同的材料回填，並分層夯填密實，使其具有 不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工，埋設立柱時，回填料應採用良 好的相同材料並分層夯實（每層厚不得超過 15cm） ，回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。

c、考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位後， 應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線採用鋼尺檢測，曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測；橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。 標高檢查， 以路緣石內側路面爲基準，採用自制 自製模或水準儀逐根檢查。其水準方向和豎直方嚮應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝爲施工時需注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、 高度、注意拋物線形。

3）、防阻塊、波形樑、端頭的安裝

a、在調整好立柱後，即可安裝托架（防阻塊） 。托架（防阻塊）通過連接 螺栓固定于波形樑與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。

b、波形樑通過拼接螺栓相互拼接，並由連接螺栓固定於托架（防阻塊） 上。路基護欄、波形樑的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方嚮應與行車方向一致。波形樑在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早 擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形樑的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認爲比較滿意時，方可 後擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形樑之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用 長圓孔調節溫度應力。

c、端頭樑通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭樑施工方法與波形 樑基本相同。分段施工完畢後，自檢合格並報請監理工程師驗收。

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