船用、陸用聯軸器,橡膠聯軸器,高彈性聯軸器
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產品詳情
“船用、陸用聯軸器,橡膠聯軸器,高彈性聯軸器”參數說明
是否有現貨: | 是 | 品牌: | 蒂賽(斯達利) |
種類: | 彈性 | 類型: | 齒式 |
彈性元件材料: | 橡膠 | 公稱轉矩: | 其他 |
軸孔: | 其他 | 是否進口: | 否 |
標準編號: | QJ/TSCY2.1-1998 | 外形尺寸: | 按客戶要求 |
許用轉速: | 750r~3500r | 型號: | CTL、GTL、XL、GVL、CTLX |
商標: | SDL | 包裝: | 按客戶需求 |
“船用、陸用聯軸器,橡膠聯軸器,高彈性聯軸器”詳細介紹
GTL系列高彈性聯軸器是替代國外聯軸器的國產化產品,其主要性能與伏爾康進口產品一致。
SL型聯軸器是扭轉彈性的,而且具有很好的彌補多個方向對中誤差的能力,能夠吸收衝擊載荷,具有良好的電絕緣性及噪音消減特性。現有的設計形式可應用於各種場合。帶有自身軸向和徑向夾緊特性的彈性元件可用於幾種聯接形式:法蘭/法蘭、軸/軸、萬向軸等。
GVL系列高彈性聯軸器的特點是:尺寸小,重量輕,安裝方便,結構簡單合理。聯軸器輸入端和輸出端可按用戶要求提供,並可免費爲用戶提供選型和扭振計算 。
TL系列彈性聯軸器外端是鋁合金三角形花鍵,中間是包有網狀簾子布的橡膠彈性元件,具有橡膠和花鍵雙層補償能力,呈非線性剛度。可大大降低系統的固有頻率,吸收振動能量,減小振幅,改善系統的扭振特性。
GTL系列聯軸器的特點是:尺寸小,重量輕,結構合理,可以不移動主從動機進行 。爲適合用於不同的主機推進裝置,每檔規格產品均有兩種剛度可供選擇,並可串聯使用,聯軸器輸入端和輸出端可按用戶要求提供,並可免費爲用戶提供選型和扭振計算 。
TL系列彈性聯軸器尺寸小,重量輕,結構簡單,安裝方便。可以在不移動主、從動機械的情況下實現 ,尤其適合於各類發電機組的傳動。自1988年以來已有數千套配套於MAN5L20/27~9L20/27、斯太爾、康明斯、道伊茨等柴油機發電機組及安裝在35000噸等貨船上使用。
Size型號 |
尺寸組 Dimension Group |
額定扭矩 Nominal Torque |
最大扭矩 Max Torque |
|
|
TKN Nm |
TKmax Nm |
1411 1412 |
1410 |
0.40 0.50 |
1.20 1.20 |
1611 1612 |
1610 |
0.63 0.80 |
1.90 1.90 |
1911 1912 |
1910 |
1.00 1.25 |
3.00 3.00 |
2211 2212 |
2210 |
1.60 2.00 |
4.80 4.80 |
2611 2612 |
2610 |
2.50 3.15 |
7.50 7.50 |
3011 3021 |
3010 |
4.00 5.00 |
12.00 12.00 |
3411 3412 |
3410 |
6.30 8.00 |
19.00 19.00 |
3611 3612 |
3610 |
8.00 10.00 |
30.00 30.00 |
3611A 3612A |
3610 |
8.00 10.00 |
30.00 30.00 |
3621 3622 |
3620 |
16.00 20.00 |
60.00 60.00 |
4011 4012 |
4010 |
10.00 12.50 |
30.00 30.00 |
4011A 4012A |
4010 |
16.00 20.00 |
48.00 48.00 |
4021A 4022A |
4020 |
32.00 40.00 |
96.00 96.00 |
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