鋼套鋼直埋保溫彎頭生產廠家

在蒸汽管道系統的設計和施工過程中,應注意把好管材的檢驗關、試驗關,重視蒸汽管道閥門 和管件的選型,保證管道防腐、保溫合格,蒸汽管道設計應有坡度,介面焊接應符合標準,安裝 轉彎部分應採用熱煨彎頭,合理設置管道的支、吊、托架等,以杜絕蒸汽管道工程的通病。  關鍵詞：蒸汽管道;設計;施工  蒸汽管道系統使用效果的優劣取決於設計、施工及運行管理。目前，由於蒸汽管道系統從設計到施工通病較多，因而直接影響到工程質量的提高及運行後的使用管理和使用效果。下面 下麪就蒸汽管道設計安裝應注意的問題及解決辦法進行探討。  1 管材、管件及保溫材料的選擇  1.1 管材的選擇��   首先從設計上，按照《管道工程安裝手冊》中對鋼管的一般規定：鋼管、鋼管件必須具有製造廠的合格證書；按照《小型熱電站實用設計手冊》管道選用規定：溫度高於200℃，公稱壓力不超過1��6MPa的介質，採用無縫鋼管。然而隨着市場經濟的建立和發展，打破了計劃經濟體制的單一模式，同時也給安裝市場帶來了混亂，個別廠家爲謀取利潤經銷生產僞劣產品，如無縫管有黑線，厚度達不到要求等現象。濟南鋼鐵集團總公司(簡稱濟鋼)幹熄焦工程D426×13蒸汽管就發現過此問題，造成管道受力不利。因此，必須把好管材的檢驗關和試驗關。  1.2 蒸汽管道閥門的選型   �ピO計過程中，蒸汽管道閥門的選型必須高度重視。有不少這樣的實例：新安裝的閥門關不嚴, 使大量蒸汽泄漏，所以在選擇閥門時，不能單純考慮其價格， 應從其性能參數、外觀造型、防腐、材質上作綜合分析，以保證質量，減少維修損失。

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 1.3 蒸汽管道管件的選擇��   補償器的選擇直接影響工程的質量。首先，蒸汽管路上不宜採用套筒補償器，此補償器需不斷 換填料，維護量太大。 ，不宜採用軸向型波紋補償器。軸向型波紋補償器安裝在蒸汽管路上，雖然外形美觀，維護量小，但內壓產生的推力太大，造成土建(固定支架)工程造價增高，只是在管徑較粗，建設空間狹窄的情況下才採用此類補償器。 ，在大多數情況下宜採用方型補償器，此類補償器有以下優點：補償量大、推力小，無維護。 缺點是佔地多。  

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1.4 管道的防腐保溫��   管道防腐必須徹底除鏽，使管道露出金屬光澤方可刷漆。刷漆表面應乾燥，禁止一面刷漆一面除鏽，油漆必須符合管道的環境，防止因管道表面溫度高造成新刷漆脫落。管道防腐合格後才能 纔能進行管道保溫，按山東省  採暖通風設計規範《採暖設備安裝圖集》外部架空蒸汽管道採用岩棉保溫。而濟鋼幹熄焦工程D426×13蒸汽管道的實際運行證明，岩棉保溫性能不理想，已不適應節能降耗的要求。關於保溫材料的選擇應遵循下列原則:(1)材料的導熱係數低；(2)具有較高的耐熱性，不致由於溫度急劇變化而喪失其原來的特性；(3)材料密度小並具有一定的孔隙率；(4)具有一定的機械強度。  從 點分析，根據導熱係數方程：