高低溫箱排氣溫度過高怎麼辦？武漢蘇瑞萬信智慧設備有限公司提供商，全球諮詢 +86 027-6243.4489（共9線）
高低溫試驗箱製冷壓縮機排氣溫度過熱：
我們講到高低溫試驗箱製冷壓縮機排溫度過熱的其中兩大原因：回氣溫度高、電機加熱量大;現在我們接着講剩下的 原因：壓縮比高、冷凝壓力高、製冷劑選擇不當。
　　(3)壓縮溫升與製冷劑種類
　　不同的製冷劑的熱物理性質不同，經歷同樣的壓縮過程後排氣溫度升高量不同。因此對於不同的製冷溫度，應該選用不同的製冷劑。
　　(4)電機加熱
　　對於回氣冷卻型壓縮機，製冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。
　　回氣冷卻型半封壓縮機，製冷劑在電機腔的溫升範圍大致在15~45°C之間。空氣冷卻(風冷)型壓縮機中製冷制不經過繞組，因而不存在電機加熱問題。
　　(5)反膨脹與氣體混合
　　吸氣行程開始後，滯留在氣缸餘隙內的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹後氣體壓力恢復到吸氣壓力，用於壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。餘隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機能效比因此大大增加。
　　反膨脹過程中，氣體與閥板、活塞頂部和氣缸頂部的高溫面接觸吸熱，因而反膨脹結束時氣體溫度不會降低到吸氣溫度。反膨脹結束後，真正的吸氣過程纔開始。氣體進入氣缸後一方面與反膨脹氣體混合，溫度升高;另一方面，混合氣體從壁面上吸熱升溫。因此高低溫試驗箱壓縮過程開始時氣體溫度比吸氣溫度高。但由於反膨脹過程和吸氣過程非常短暫，實際的溫升很非常有限，一般不足5°C。反膨脹是由氣缸餘隙引起的，是傳統活塞式壓縮機無法迴避的缺點。閥板排氣孔中的氣體排不出，就會有反膨脹。