油氣回收裝置油氣回收裝置原理
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“油氣回收裝置油氣回收裝置原理”參數說明
是否有現貨: | 是 | 認證: | 是 |
品牌: | 深奧圖 | 應用領域: | 化工 |
處理氣體類型: | 油氣 | 形式: | 回收 |
加工定製: | 是 | 處理氣量: | 1 |
淨化率: | 2 | 型號: | 3 |
規格: | 4 | 商標: | 深奧圖 |
包裝: | 油氣回收 | 產量: | 99999999999 |
“油氣回收裝置油氣回收裝置原理”詳細介紹
油氣回收裝置、技術哪種好?油氣回收裝置原理比較?油氣回收檢測公司深奧圖(Autower)在本文中,就常見的油氣回收技術方法與回收裝置原理進行比較,爲客戶以後的油氣回收治理,油氣回收改造項目提供油氣回收技術文案參考.
油氣回收裝置原理是什麼?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變爲液態,重新變爲汽油,達到回收利用的目的。
油氣回收是節能環保型的高新技術,運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發造成的大氣污染,消除 隱患,通過提高對能源的利用率,減小經濟損失,從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。
油氣回收技術類型中常見的吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法、氧化燃燒法,其油氣回收裝置技術原理比較:
油氣回收是將收、髮油過程中產生的油氣通過回收裝置將其回收,防止排 氣污染環境的一種措施。對於油品蒸發混合氣中油蒸氣的排放處理,關鍵技術在於進行油蒸氣和空氣的分離,將達標的空氣直接排 氣,油氣回收技術和裝置從原理上大致可分爲以下5種類型:
1.吸收法
利用對油氣中的烴類組分有良好吸收和解吸性能的吸收劑,在一定的溫度和壓力下將油氣中的汽油組分吸收並回收的療法。該方法包括2種典型的方法,常壓常溫吸收法與常壓低溫吸收法。
2.吸附法
吸附法分離回收油氣的原嬋比較成熟,就是利用吸附劑對油氣中的烴類組分和空氣的吸附親合力,不同進而將烴類組分與空氣分離,然後將烴類組分回收的方法
3.冷凝法
其基本原理是通過與製冷介質的熱交換.在常壓下將油氣降到足夠低的溫度,使其中的絕夫部分汽油組分冷凝爲液體汽油並回收,冷凝後的尾氣直接排入大氣
4.膜分離法
基本原理是基於特殊方法和材料製成的分離膜對氣體的滲透性,利用一定壓力下混合氣體中各組分在膜中具有 同的滲透速率,從而實現分離。實際操作過程是氣體分子首先被吸附並溶解於分離膜的高壓側表面 然後藉助分離膜兩側的壓差及濃度梯度在膜中擴散, 後從膜的低壓側解吸出來,即所謂的溶解一擴散機理。
5.氧化燃燒法
利用催化氧化燃燒法直接處理油氣是一種操作費用較低的方法,但因爲涉及到加油站的 問題和環境保護,每個加油站建一套這種處理裝置比較困難。如果採用加油站分散吸收、統一氧化燃燒處理,是可以考慮的一種較好辦法,而且燃燒熱可以再利用,其成本與吸收法差不多。
油氣回收檢測公司深奧圖(Autower)提供專業的油氣回收裝置、油氣回收系統 .
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