它是一種重要的路面修補材料，它不但能含貯足夠的浸漬瀝青，隔絕水分滲入，還有很高的強度，且結構均勻，收縮係數小，韌性強、延伸率大，是當前比較理想的修補材料。道路在使用多年之後，由於設計、材料、施工等原因，往往局部或成片出現不同程度的裂縫或網裂龜裂現象，如不及時進行修補，會因透水而導致大面積毀壞。

    平凡運用於助青路路基的加固。無論硬性路而以及柔性路面皆可實用，與傳統路而比能下降造價，拉長運用壽命，你知道長絲土工預防路途反射裂紋口。產物厚度合適，易與瀝青路面融合，與粘層油融合後形成阻隔層，擁有防水作用。品質輕、高強度。
表面毛糙，不容易滑動。鋪設時將表而經獨特辦理後毛糙的一面朝上，摩擦係數，增添面層融合力，預防施工時被車輪捲起、毀壞，攤鋪機在布上出現打滑現象口。
有防紫外線、耐寒凍、布有哪些特色麼？抗化學侵蝕以及抗生物毀壞實力。
易施工、運用 好。通常土工布的纖維絲簡易被車輛連幻造帶起，導致掛絲，要緊時甚而會被捲起，形成土工布發生位移以及結構毀壞。

主要施工方法如下：                   
聚酯長絲土工布的鋪設採用人工軋製方法，織物表面應平整，變形餘量應妥善保留;土工布縫合由手工縫合機縫合。縫合時，針腳長度控制在約6mm。上層土工織物和下層土工織物的縫合方法應不小於土工織物本身強度的70％。縫合土工織物的拼接，縫合寬度不小於0.10m;所有縫合必須連續進行，不允許點縫，較小的針跡距邊緣2.50釐米;用於縫製的線應爲張力小於60N的樹脂材料，其耐化學性和抗紫外線性能相當於或超過土工織物;如果縫線有諸如跳繩等現象，則需要在縫合線處重新縫合縫合線並確保重新縫合跳過部分的末端。