深圳燃料電池模擬器廠家拓沃得
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產品詳情
“深圳燃料電池模擬器廠家拓沃得”參數說明
是否有現貨: | 否 | 認證: | 1 |
品牌: | 拓沃得 | 加工定製: | 是 |
類型: | 交流變頻電源 | 電路方式: | SPWM開關型 |
負載類型: | 混合型負載 | 控制方式: | 脈衝寬度調製型 |
輸入電壓: | 11 | 輸出電壓: | 11 |
輸入頻率: | 1 | 輸出頻率: | 11 |
效率: | 11 | 波形失真度: | 1 |
負載穩壓率: | 1 | 頻率穩壓度: | 1 |
應用範圍: | 電子製造業 | 型號: | 1 |
規格: | 1 | 商標: | 1 |
包裝: | 1 |
“深圳燃料電池模擬器廠家拓沃得”詳細介紹
燃料電池模擬器雙向直流測試電源
可回饋直流電源,採用高頻PWM整流和雙向DCDC變換技術,FPGA數位控制技術,實現高性能 能量回饋電網功能,功率因數不小於0.99,精度達到0.1%,相比常規直流電源, 節能環保。
大功率高精度可回饋直流電源實現能量自動回饋電網,與常規電源相比操作 便捷,使用 。常規電源屬於耗能型電源,能量靠電阻發熱消耗;大功率高精度可回饋直流電源屬於饋能型電源,能量回饋到電網,綠色環保,可靠 ,優勢突出。廣泛應用於新能源汽車充電樁動力電池組放電測試、電力電子測試等領域。
回饋式直流電子負載採用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數位化控制等核心技術開發,具有能量雙向流動、 能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效率高、對電網污染低、通訊介面豐富、保護功能強大等主要特點。適用於電動汽車用車載DCDC、燃料電池汽車用車載DCDC、混動汽車發電機、直流充電樁等產品的前期研發、後期型式試驗、可靠性測試,以及生產線上產品的出廠測試。
電池模擬器是一款針對共直流母線系統的直流輸入電池模擬器,專爲新能源電動汽車行業的電機控制器、驅動電機、整車的測試試驗而開發,是用於替代動力電池的 解決方案。電池模擬器具備輸出穩定精度高、瞬態響應迅速、能量雙向流動等特點,可模擬動力電池充放電等動態特性。可直接調用錳酸鋰、 鐵鋰等5種常用動力電池的特性曲線,也可以自定義5種電池變化特性,還可編輯設定電池的串並聯數、SOC等變數條件,實現模擬動力電池輸出特性、電池充放電特性的功能。 特別適用於共直流母線的測功測試臺架和對拖測試臺架,也可用於對已有直流電源系統的改造升級。
可回饋直流電源的原理如圖1-1所示。
圖1-1原理示意圖
1.2產品特點
可回饋直流電源具有以下技術特點:
① 寬範圍輸出:
ANEL800-300:電壓:0~750V,電流:-300A~ -5A,5A ~ +300A,功率:90KW。
ANEL1000-200:電壓:0~1000V,電流:-200A~ -5A,5A ~ +200A,功率:90KW。
② 電網回饋功能:具有電源特性,實現能量自動回饋電網的電源功能,具有節能降耗、綠色環保的突出優勢。
③ 採用高頻PWM整流及雙向DCDC技術,純數位控制,功能強,可靠性高。
④ 輸出精度0.1%F.S。
⑤ CC、CV、CP輸出。
⑥ 多重保護功能:輸入欠壓、缺相、IGBT過熱、IGBT過流、過熱保護,短路限流保護。
⑦ 通訊及遠程控制功能:標配232,485(選配)。
⑧ 報 、故障查詢功能。
- 具有恆壓恆流、直流編程、電池模擬三種輸出模式。
- 內置 鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰、 酸鋰等5種電池模擬特性曲線,並可由用戶自定義5種電池特性曲線。
- 全功率內能量雙向流動,運行穩定可靠,節能 。
- 具有恆壓、恆流、恆功率多種輸出模式。
- 瞬態響應迅速。
- 採用高速數位控制技術,輸出精度達到0.1%。
- 具有自動壓降補償功能,自動補償線路壓降。
- 採用七寸觸摸屏操作,操作、顯示便捷。
- 輸出參數、保護參數可編程,可適用於不同類型設備測試。
- 內部器件採用LEM、英飛凌等國際品牌,設備可靠性高。
- 採用模組化設計,設備後期維護簡便。
燃料電池模擬器雙向直流測試電源
可回饋直流電源,採用高頻PWM整流和雙向DCDC變換技術,FPGA數位控制技術,實現高性能 能量回饋電網功能,功率因數不小於0.99,精度達到0.1%,相比常規直流電源, 節能環保。
大功率高精度可回饋直流電源實現能量自動回饋電網,與常規電源相比操作 便捷,使用 。常規電源屬於耗能型電源,能量靠電阻發熱消耗;大功率高精度可回饋直流電源屬於饋能型電源,能量回饋到電網,綠色環保,可靠 ,優勢突出。廣泛應用於新能源汽車充電樁動力電池組放電測試、電力電子測試等領域。
回饋式直流電子負載採用四象限PWM整流、雙向BUCK變換、純數位化控制等核心技術開發,具有能量雙向流動、 能量回饋、精度高、瞬態特性迅速、轉換效率高、對電網污染低、通訊介面豐富、保護功能強大等主要特點。適用於電動汽車用車載DCDC、燃料電池汽車用車載DCDC、混動汽車發電機、直流充電樁等產品的前期研發、後期型式試驗、可靠性測試,以及生產線上產品的出廠測試。
電池模擬器是一款針對共直流母線系統的直流輸入電池模擬器,專爲新能源電動汽車行業的電機控制器、驅動電機、整車的測試試驗而開發,是用於替代動力電池的 解決方案。電池模擬器具備輸出穩定精度高、瞬態響應迅速、能量雙向流動等特點,可模擬動力電池充放電等動態特性。可直接調用錳酸鋰、 鐵鋰等5種常用動力電池的特性曲線,也可以自定義5種電池變化特性,還可編輯設定電池的串並聯數、SOC等變數條件,實現模擬動力電池輸出特性、電池充放電特性的功能。 特別適用於共直流母線的測功測試臺架和對拖測試臺架,也可用於對已有直流電源系統的改造升級。
可回饋直流電源的原理如圖1-1所示。
圖1-1原理示意圖
1.2產品特點
可回饋直流電源具有以下技術特點:
① 寬範圍輸出:
ANEL800-300:電壓:0~750V,電流:-300A~ -5A,5A ~ +300A,功率:90KW。
ANEL1000-200:電壓:0~1000V,電流:-200A~ -5A,5A ~ +200A,功率:90KW。
② 電網回饋功能:具有電源特性,實現能量自動回饋電網的電源功能,具有節能降耗、綠色環保的突出優勢。
③ 採用高頻PWM整流及雙向DCDC技術,純數位控制,功能強,可靠性高。
④ 輸出精度0.1%F.S。
⑤ CC、CV、CP輸出。
⑥ 多重保護功能:輸入欠壓、缺相、IGBT過熱、IGBT過流、過熱保護,短路限流保護。
⑦ 通訊及遠程控制功能:標配232,485(選配)。
⑧ 報 、故障查詢功能。
- 具有恆壓恆流、直流編程、電池模擬三種輸出模式。
- 內置 鐵鋰、三元鋰、錳酸鋰、 酸鋰等5種電池模擬特性曲線,並可由用戶自定義5種電池特性曲線。
- 全功率內能量雙向流動,運行穩定可靠,節能 。
- 具有恆壓、恆流、恆功率多種輸出模式。
- 瞬態響應迅速。
- 採用高速數位控制技術,輸出精度達到0.1%。
- 具有自動壓降補償功能,自動補償線路壓降。
- 採用七寸觸摸屏操作,操作、顯示便捷。
- 輸出參數、保護參數可編程,可適用於不同類型設備測試。
- 內部器件採用LEM、英飛凌等國際品牌,設備可靠性高。
- 採用模組化設計,設備後期維護簡便。
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