轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用於城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉， 嘉興圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側) 轉轍機安裝裝置在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得實施例的附圖。,調整螺母兩端分別旋入左旋直拉桿和右旋直拉桿。,爲了達到上述目的。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示杆正確位置的調整，並且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩衝城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和衝擊，結構簡單，安裝調試方便，性高， 嘉興圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側) 轉轍機安裝裝置能夠根據軌枕之間的距離調整安裝板的位置，從而便於對轉轍機安裝的城市軌道交通轉轍機安裝裝置。並且可降低生產成本。

 

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。 嘉興圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側) 轉轍機安裝裝置通過旋轉調整螺母可滿足道岔尖軌密貼調節的需要。爲實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔採用了城軌轉轍機安裝裝置。隨着道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。 嘉興圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側) 轉轍機安裝裝置的控制了可動心軌跳動引起的表示卡阻等問題。,安裝裝置連接在道岔上，道岔狀況的改變會直接影響安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機，一個好的轉轍機安裝裝置需要能夠適應道岔狀況的各種改變。,的杆一端與尖軌連接，另一端與尖軌連接杆連接。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

 

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置， 嘉興圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側) 轉轍機安裝裝置四個滑塊的頂部均開設有內螺紋凹槽，四個螺紋杆的底端分別延伸至四個內螺紋凹槽內，四個螺紋杆分別與四個內螺紋凹槽螺紋連接。,一側爲右旋螺紋，分別與 表示連接杆螺紋連接杆接頭的一端用於與轉轍機表示杆連接，另一端內設置有關節軸承，且該端與 表示連接杆通過穿過關節軸承的螺栓銷連接，作爲本實用新型的進一步改進。,圖是控制電路圖道岔操作箱電路圖。由尖軌連接杆、表示杆接頭、動作杆接頭、轉轍機表示杆和轉轍機動作杆組成，所述的尖軌連接杆固定在尖軌上