P25-2R1G 高速公路隧道可變情報板的構成 可變情報板系統由顯示屏體、控制器（內含軟體）、資料採集器、配電箱、龍門架等組成。 （1）控制器由CPU、記憶體、通信介面、日曆時鐘、掃描顯示和檢測電路等組成，具有通信、故障檢測和屏體顯示檢測等功能。 （2）顯示屏體是由若干個顯示模組箱體組合而成，顯示屏體採用積木化結構組合。 （3）資料採集器採集等資料提供給控制器。 （4）配電箱由信號及交流電防雷器、過流和過壓保護斷路器、照明燈、工作插座等部件成。 （5）遠程傳輸設備可以是RS-485轉換器，或是調制解調器，或是光端機。 P25-2R1G 高速公路隧道可變情報板的特點 (1) 設計、重量輕。 (2) 結構新穎、外形美觀。 (3) 防水、防塵、防高溫、耐振動、低功耗、壽命長。 (4) 顯示直觀、醒目。顯示部分採用 亮度發光二極管，性能穩定，亮度均勻，顯示效果理想。 (5) 採用模組化方法組裝，維修及 換部件異常快捷。 (6) 具有多種安裝方式，適應不同的安裝環境，施工安裝極爲方便。 (7) 操作方便，無須另接電源，直接從交通信號燈上接線即可； P25-2R1G 高速公路隧道可變情報板的設置 在設置可變情報板的過程中，應在綜合分析各類影響因素的基礎上，優先保證高架道路的通行效率。 可變情報板依據設置的地點和目的的不同而採取不同的形式。 一種是安裝在主線上，採用門架式A型可變情報板進行主線誘導和出口誘導，以字元形式顯示前方路段的交通狀況（暢通、擁擠、延誤等），可變情報板應設在互通式立交或出口匝道前方約300m~500m處，可採用文字形式傳遞資訊，如“前方2Km處擁擠”，“前方3Km處發生事故”，從而使駕駛員可以轉向地面道路，避開擁擠區。 另一種安裝在入口匝道附近，宜設置爲F型，把入口匝道處的排隊長度及擁擠預測情況報告給駕駛員，也可把鄰近主線上的交通情況顯示給入口匝道上的駕駛員，從而爲他們新的路線選擇提供合理的誘導。