蓄電池移動平臺 無軌道轉運車定製銷售 適用場合

1、BWP無軌膠輪電動平車採用聚氨酯包膠輪，在水泥地面任意旋轉，無需軌道，在轉運輸工件行業廣泛應用。

2、BWP無軌模具轉運車由於模具的重量大都超過10噸，且體積較大，因此在轉換模具的時候可以用無軌電動平車轉運車，不需要軌道轉換靈活。

3、BWP無軌電動平車轉彎半徑小，港口碼頭場地相對寬闊， 有利於無軌平車自由轉彎。檯面尺寸可以定製，適用於轉運輸任意噸位物件。

蓄電池移動平臺 無軌道轉運車定製銷售 公司簡介

       新利德機械公司是專業設計、製造各類電動平車、各工況搬運車輛的生產廠家。公司主要產品有KPD低壓軌道、KPX蓄電池、KPT拖纜、KPJ電纜捲筒、KPC滑觸線、BWP無軌電動平車等系列電動平車機各種轉運輸車輛，產品廣泛應用於冶金、機械、電力設備、起重設備、礦業等行業中。公司嚴格執行JB/T 6217-2010標準進行質量管理生活參，連續多年被 府授予“重合同、守信用”企業，我們將繼續堅持“誠信爲先，質量 ”的原則， 好用戶，期待與您合作！

蓄電池移動平臺 無軌道轉運車定製銷售 購買注意事項

1、型鋼拼接而成的車架載重能力較低，因此對於超大載重量的平車在選型時應注意車架的結構，避免因超重而造成危險。

2、車架的載重能力除了體現在採用鋼板的厚度、以及型鋼等的大小之外，還有焊接的工藝、除鏽、噴漆等也影響着其性能。如：焊接是否結渣、是否有沙眼、是否有除鏽、是否有底漆、噴漆的層數等 。

3、平車在軌道上運行，對車輪安裝精度要求較高，車輪安裝不精準可能會造成啃軌，車輪磨損快，影響使用性能 電機與減速機的配合尤爲重要，部分廠家生產的平車噪音奇大，究其原因，還是電機與減速機的選擇不合理，不但造成能源的浪費，還影響了生產效率。

蓄電池移動平臺 無軌道轉運車定製銷售 優勢

1、無軌轉運車使用進口聚氨酯腳輪，承載力大，磨損量小，外觀美觀。

2、無軌轉運車安裝有5min後無人操作自動斷電，保證電池和各個零部件的使用壽命。

3、無軌轉運車安裝有遇人停止感應器，可以遇障礙自動停止。

蓄電池移動平臺 無軌道轉運車定製銷售 工作原理

     BWP是一種可以在地面自由轉彎的蓄電池搬運設備，平車是由安裝與平車內部的蓄電池供電，由直流控制系統控制驅動裝置使平車前進、轉彎、停止、後退。