拋負載模擬器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)
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“拋負載模擬器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)”參數說明
是否有現貨: | 是 | 認證: | UL/ue/CE/CCC/FCC/ |
儀表 儀錶種類: | 拋負載模擬器 | 類型: | Ld200n - 小型高能量拋負載發生 |
型號: | Emtest ld200n | 規格: | 7637/ISO16750-2 |
商標: | Emtest/em測試 | 包裝: | 全新/二手 |
“拋負載模擬器 emtest LD200N(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)”詳細介紹
拋負載模擬器 emtest LD200N
(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)
詳細請聯繫確認:13926526199
應用
詳細請聯繫諮詢:
(Ford/Chrysler/Renault/PSA/NISSAN/TOYOTA)
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特點
- 符合 7637, 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO,Nissan 以及大多數汽車廠家標準 的拋負載模擬器
- 可產生限幅拋負載脈衝
- 內置 0.5 - 38 ohm 源阻抗,可選步長 0.1 ohm
- 脈衝持續時間 長可達 1,200 ms
應用
LD200N
拋負載脈沖模擬電瓶與發電機之間的連接突然斷開(例如:由腐蝕所造成)的情況。由於斷開了與電瓶負載的鏈接,發電機產生了過壓衝擊。這樣的拋負載脈衝爲高能量脈衝,具有很強的破壞性。LD 200N 模擬這種高能量脈衝,持續時間達數百毫秒。 LD 200N 所產生的拋負載脈衝滿足 7637, 16750-2,SAE J1113,SAE J1455,JASO 以及衆多汽車廠家標準,例如 Ford,Chrysler,Renault,PSA,NISSAN 等等。通過內置限幅電路,LD 200N 還能產生符合國際標準和汽車廠家標準的限幅拋負載脈衝。
標準
- BMW - (Airbag ECU)
- BMW 600 13.0 (Part 1)
- BMW 600 13.0 (Part 2)
- BMW GS 95002 (1999)
- BMW GS 95003-2
- Case New Holland ENS0310
- Chrysler CS-11979
- Chrysler PF-9326
- Claas CN 05 0215
- Cummins 14269 (982022-026)
- DaimlerChrysler DC-10842
- DaimlerChrysler PF-10540
- EN 300329
- EN 300340
- EN 300342-1
- EN 301489-1
- EN 301489-17
- FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
- Fiat 9.90110
- Ford EMC-CS-2009.1
- Ford ES-XW7T-1A278-AB
- Ford ES-XW7T-1A278-AC
- Ford FMC1278
- Freightliner 49-00085
- GMW 3097
- GMW 3097 (2001)
- GMW 3097 (2004)
- GMW 3100
- GMW 3100 (2001)
- GOST 28751-90
- Honda 3982Z-SDA-0030
- Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
- Hyundai/Kia ES 96200-00
- Hyundai ES 39110-00
- 14982
- 16750-2
- 7637-1:1990
- 7637-2:1990
- 7637-2:2004
- 7637-2:2011
- Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
- Jaguar EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
- JASO D001-94
- JASO D902-95
- John Deere JDQ 53.3
- Kia/Hyundai ES 95400-10
- Mack Trucks 606GS15
- MAN 3285
- Mazda MES PW 67600
- MBN 10284-2
- MBN 22100-2
- Mitsubishi ES-X82010
- Nissan 28400 NDS 03
- Nissan 28401 NDS 02
- PACCAR CS0016 (1996)
- Porsche
- PSA B21 7090
- PSA B21 7110
- Renault 36.00.400/B
- Renault 36.00.400/C
- Renault 36.00.808/--E
- Renault 36.00.808/--F
- Renault 36.00.808/--G
- Renault 36.00.808/--H
- Renault 36.00.808/--J
- Renault 36.00.808/--K
- SAE J1113-11 (rev.2000)
- SAE J1113-11 (rev.2007)
- SAE J1455
- SAE J2139
- Scania TB1400
- Scania TB1700
- Scania TB1901
- Smart DE1005B
- Tata TST/TS/WI/257
- Toyota TSC7034G
- Volvo EMC Requirements (1998)
- Volvo EMC Requirements (2002)
- Volvo STD 515-0003
LD 200N 包含完成全相容測試的各項要素。它能夠依照 7637 和許多其他國際以及汽車廠家標準要求產生所需高能量脈衝,通過儲能電容向成形網路放電。波形衰減符合 7637-2:2004 Annex E 細則的雙指數函數要求。LD 200N 是一臺包含一個 60 V / 30 A 的直流耦合 / 去耦網路。
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深圳市元鋒科技有限公司
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