裁斷機液壓油污染的原因與解決

裁斷機液壓油污染的原因與解決！

1.液壓油污染的原因及危害

　1.1液壓油氧化變質

　　工程機械在工作時，液壓系統由於各種壓力損失產生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過高時液壓油容易氧化，氧化後會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶於油的膠狀沉澱物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

　　1.2液壓油中混入水分和空氣

　　液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓系統停止工作時系統溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分後，將降低液壓油的粘度，並促使液壓油氧化變質，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。

　　液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

　1.3液壓油中混入顆粒污物

　　液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統中;使用中漏氣或漏水後形成不溶物;使用中金屬零部件磨損後產生的磨屑;空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種：

　　(1)液壓系統本身原有殘留雜質，如製造裝配過程中產生的，又未得到徹底清除;

　　(2)新油中含有雜質，因爲油液流經的油管和儲存油液的油桶含有雜質;

　　(3)野外露天作業環境惡劣，各種飛揚的物質顆粒浸入液壓系統;

　　(4)液壓系統維護時 元件和管路等過程中造成污染物的侵入，或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等;

　　(5)來自機械摩擦、變形和化學反應等方面的污染。

　　2.液壓油污染的控制

　　爲保證工程機械的作業性能，就必須保證液壓系統正常可靠的工作，要保證液壓系統正常可靠的工作，必須對液壓油污染進行控制。

　　2.1控制液壓油的工作溫度

　　液壓油工作溫度過高對液壓系統的工作元件不利，同時會使液壓油加速氧化。一般機械液壓系統的工作溫度 控制在65℃以下，工程機械液壓系統工作溫度以控制在80℃以下。控制液壓油的工作溫度主要是對液壓系統的冷卻器性能的控制，整個液壓系統液壓油油量的合理控制，液壓系統元器件負荷及轉速的控制。

　　2.2元件和系統在加工和裝配過程中進行清潔

　　元件在加工製造中，每一工序都必須對加工中殘留的污染物進行淨化清除;元件裝配前必須進行清潔處理，裝配後必須進行嚴格的清潔和檢驗;油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物後，需進行酸洗以去除其表面氧化物;對初裝好的液壓系統作迴圈沖洗，並定時從系統中取樣分析，迴圈沖洗直至系統清潔達到要求。

　　2.3防止污染物混入液壓系統

　　油箱要合理密封並裝設高效能的空氣濾清器以防止塵土、水分的進入;注入新油必須經過有效的過濾，系統的回油也應進行有效的過濾;管路接頭等連接處密封嚴密，防止塵土、水分和空氣進入液壓系統;活動件(如液壓缸活塞桿端)必須裝有防塵密封裝置。

　　2.4液壓油的過濾和淨化

　　液壓油過濾器(濾油器)是液壓系統中控制油液污染的重要元件，濾油器的應用必須保證過濾精度符合系統的使用要求，由流體阻力引起的壓力損失應儘可能小，並應具有足夠的油垢容量;定時對濾油器進行檢查和淨化。液壓系統油液的污染度隨着外界污染顆粒侵入率和系統內各種磨損顆粒數的增加而增大，隨着過濾比的增大而減小，因此合理選擇過濾比可有效地降低系統的污染度。固體顆粒是工程機械液壓系統污染的主要來源，通過合理選擇濾油器的過濾比是控制系統污染的主要措施。

　　2.5定期檢查和 換液壓油

　　液壓油在使用過程中，污染物的侵入會對液壓系統造成不良的影響，要對液壓油污染進行有效的控制，必須定期對各密封處、接頭處進行檢查處理，對液壓系統的液壓油進行檢查分析，還要定期 換液壓油。 換液壓油時必須將舊液壓油放淨，整個液壓系統必須先清潔後，再注入新的液壓油。

　　2.6採用液壓油污染度的在線監測技術

在工程機械上採用液壓油污染度在線監測，可隨時監測液壓油在使用過程中的品質，而且能及時準確地通過顯示器顯示污染等級及相應的原因，即使在工作人員沒有觀測到顯示器顯示的情況，當污染度達到相應的級別時，報 裝置也會進行分級報 ，以確保工程機械在使用中液壓油性能及品質的良好性。

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技術參數：

型號HY-640T 衝裁力40T 衝程範圍50-250mm 裁斷面積600*550mm 電機功率4KW 機械尺寸1200*1586*1460mm 重量2000KG