1、外圈滾道是球面一部分，軸承具有內部調心性能，以適應軸與座孔的相對偏斜。　 　　2、可以承受徑向重負荷和衝擊負荷，也能承受一定的雙向軸向負荷。　 　　3、該類軸承可限制軸 ...最後修改日期：2008-06-26

　　1、屬分離型軸承。　 　　2、其負荷作用線與軸承軸線形成一定角度，軸向負荷能力大，在承受軸向負荷的同時還可承受一定的徑向負荷。　 　　3、該類軸承球面滾子傾斜排列，座圈滾道 ...最後修改日期：2008-06-26

　　1、最具代表性的滾動軸承，用途廣泛。　 　　2、主要承受徑向負荷，也可承受少量軸向負荷。選取較大的徑向遊隙時軸向承載能力增加。承受純徑向力時接觸角為零；有軸向力作用時，接觸角 ...最後修改日期：2008-06-26

　　1、屬可分離型軸承，接觸角90，可以分別安裝，只能承受軸向負荷。　 　　2、極限轉速低。鋼球加離心力擠向滾道外側，易於擦傷，但不適於高速運轉。　 　　3、單向軸承可承受單向 ...最後修改日期：2008-06-26

　　1、可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15　接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。　 　　2、單列軸承只 ...最後修改日期：2008-06-26

　　1、滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用於承受重負荷與衝擊負荷。　 　　2、摩擦係數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。　 　　3、N型及NU型可軸向移動 ...最後修改日期：2008-06-26