建奎供應工業傳動大齒輪配件
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“建奎供應工業傳動大齒輪配件”參數說明
| 材質： | 鋼 | 外形： | 圓柱 |
| 工藝： | 直齒輪 | 製造方法： | 滾齒 |
| 齒線形狀： | 直 | 適用範圍： | 工業 |
| 齒面硬度： | 硬齒面 | 輪齒位置： | 外齒輪 |
| 品牌： | 建奎 | 模數： | 4-30 |
| 齒數： | 不一 | 型號： | 各種 |
| 規格： | 各種規格 | 商標： | 建奎 |
| 包裝： | 裸裝 | 產量： | 1200 |
“建奎供應工業傳動大齒輪配件”詳細介紹
各種結構類型的大齒輪在現代機械設備上得到了非常廣泛的運用。本文就大齒輪的材質、製造以及熱處理工藝作簡短分析，僅供參考。
大齒輪材質的選擇：齒輪材質許多，有40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等 1、對強度和精度不高的中低速減速機設備中，常選用40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的鍛鋼等，經正火或調質處理。 2、硬齒面齒輪（HB>350）這類齒輪的齒面硬度較高，切齒在 終熱處理之前進行，熱處理後只進行磨齒或研齒，精度可達5級或4級。這類齒輪強度、硬度和精度都比較高，耐磨性和抗點蝕性也較好，故常用於高速重載，中速重載且受較大衝擊及要求尺寸小的齒輪。常選用40、45、50Mn2B表面滲碳淬火，HRC=45-50，或38CrMoAlA氮化處理。鑄鋼也是齒輪製造材料之一，當齒輪分度圓直徑D>400-600mm，不宜鍛造時，可採用鑄造齒輪。鑄鋼的強度及耐磨性較好，但鑄造內應力較大，一般要求機加工前進行退火或正火處理，常選ZG270-500,ZG310-570。
大齒輪毛坯的製造：齒輪毛坯形式主要有棒料、鍛件、鑄件。棒料用於小尺寸、結構簡單而且對強度要求低的齒輪。鍛件多用於齒輪要求強度高、耐衝擊和耐磨。當齒輪直徑大於400-600毫米時，常用鑄造方法鑄造齒坯。爲了減少機械加工量，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒；壓力鑄造，精密鑄造、粉末冶金、熱扎和冷擠等新工藝，可製造出具有輪齒的齒坯等新工藝，可製造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產率，節約原材料。
大齒輪常用的熱處理爲高頻淬火、滲碳、氮化。
高頻淬火可以形成比普通淬火稍高硬度的表層，並保持了心部的強度與韌性。
高頻淬火多數用於工業金屬零件表面淬火，其基本原理是：把加熱材料（即工件）置於通有交流電流的線圈內，由於交變磁場的作用工件內部會產生感應電勢，在感生電勢的作用下工件內會產生渦流，依靠這些渦流的能量達到加熱目的。通過快速加熱使待加工鋼件表面達到淬火溫度，不等熱量傳到中心即迅速冷卻，僅使表層淬硬爲馬氏體，中心仍爲未淬火的原來塑性、韌性較好的退火（或正火及調質）組織。感應加熱淬火表層淬硬層的深度，取決於交流電的頻率，根據熱處理及加熱深度的要求選擇頻率，頻率越高加熱的深度越淺，淬硬層深度也就淺。一、高頻(10KHZ以上)加熱的深度爲0.5-2.5mm, 一般用於中小型零件的加熱，如小模數齒輪及中小軸類零件等。二、中頻(1~10KHZ)加熱深度爲2-10mm，一般用於直徑大的軸類和大中模數的齒輪加熱。三、工頻(50HZ)加熱淬硬層深度爲10-20mm，一般用於較大尺寸零件的透熱，大直徑零件（直徑300mm以上，如軋輥等）的表面淬火。滲碳可以使齒輪在淬火後表面具有高硬度且耐磨，心部依然保持一定的強度和較高的韌性。 氮化是將論置於 中並加熱到520-560度，使活性氮原子滲入輪齒表面層，形成硬度很高的氮化物薄層。
在大齒輪齒輪生產中，熱處理質量對齒輪加工精度和表面粗糙度影響很大。往往因熱處理質量不穩定，引起齒輪定位基面及齒面變形過大或表面粗糙度太大而大批報廢，成爲齒輪生產中的關鍵問題。
小齒輪爲什麼要比大齒輪寬5-10mm? ：由於製造安裝等誤差，大齒輪和小齒輪端面有時候會對不齊，錯開一點距離。爲了讓全部齒寬都能齧合，可以把小齒輪做的比大齒輪寬一點，那麼即使有一些誤差，也能使齒寬上全部齧合。
我廠創建於1985年，是江蘇省規模較大的鑄造廠家之一，每年爲全國各地提供各種機械設備齒輪1000於套。主要產品包括：球磨機大齒輪、烘乾機大齒輪、迴轉窯大齒輪、碎漿機大齒輪、單冷機大齒輪、皮革機大齒輪等等。
“質量 ，信譽 ”是我們的經營宗旨，歡迎新老客戶各界朋友蒞臨我廠參觀、指導和業務洽談 。
大齒輪材質的選擇：齒輪材質許多，有40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等 1、對強度和精度不高的中低速減速機設備中，常選用40、45、50Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的鍛鋼等，經正火或調質處理。 2、硬齒面齒輪（HB>350）這類齒輪的齒面硬度較高，切齒在 終熱處理之前進行，熱處理後只進行磨齒或研齒，精度可達5級或4級。這類齒輪強度、硬度和精度都比較高，耐磨性和抗點蝕性也較好，故常用於高速重載，中速重載且受較大衝擊及要求尺寸小的齒輪。常選用40、45、50Mn2B表面滲碳淬火，HRC=45-50，或38CrMoAlA氮化處理。鑄鋼也是齒輪製造材料之一，當齒輪分度圓直徑D>400-600mm，不宜鍛造時，可採用鑄造齒輪。鑄鋼的強度及耐磨性較好，但鑄造內應力較大，一般要求機加工前進行退火或正火處理，常選ZG270-500,ZG310-570。
大齒輪毛坯的製造：齒輪毛坯形式主要有棒料、鍛件、鑄件。棒料用於小尺寸、結構簡單而且對強度要求低的齒輪。鍛件多用於齒輪要求強度高、耐衝擊和耐磨。當齒輪直徑大於400-600毫米時，常用鑄造方法鑄造齒坯。爲了減少機械加工量，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒；壓力鑄造，精密鑄造、粉末冶金、熱扎和冷擠等新工藝，可製造出具有輪齒的齒坯等新工藝，可製造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產率，節約原材料。
大齒輪常用的熱處理爲高頻淬火、滲碳、氮化。
高頻淬火可以形成比普通淬火稍高硬度的表層，並保持了心部的強度與韌性。
高頻淬火多數用於工業金屬零件表面淬火，其基本原理是：把加熱材料（即工件）置於通有交流電流的線圈內，由於交變磁場的作用工件內部會產生感應電勢，在感生電勢的作用下工件內會產生渦流，依靠這些渦流的能量達到加熱目的。通過快速加熱使待加工鋼件表面達到淬火溫度，不等熱量傳到中心即迅速冷卻，僅使表層淬硬爲馬氏體，中心仍爲未淬火的原來塑性、韌性較好的退火（或正火及調質）組織。感應加熱淬火表層淬硬層的深度，取決於交流電的頻率，根據熱處理及加熱深度的要求選擇頻率，頻率越高加熱的深度越淺，淬硬層深度也就淺。一、高頻(10KHZ以上)加熱的深度爲0.5-2.5mm, 一般用於中小型零件的加熱，如小模數齒輪及中小軸類零件等。二、中頻(1~10KHZ)加熱深度爲2-10mm，一般用於直徑大的軸類和大中模數的齒輪加熱。三、工頻(50HZ)加熱淬硬層深度爲10-20mm，一般用於較大尺寸零件的透熱，大直徑零件（直徑300mm以上，如軋輥等）的表面淬火。滲碳可以使齒輪在淬火後表面具有高硬度且耐磨，心部依然保持一定的強度和較高的韌性。 氮化是將論置於 中並加熱到520-560度，使活性氮原子滲入輪齒表面層，形成硬度很高的氮化物薄層。
在大齒輪齒輪生產中，熱處理質量對齒輪加工精度和表面粗糙度影響很大。往往因熱處理質量不穩定，引起齒輪定位基面及齒面變形過大或表面粗糙度太大而大批報廢，成爲齒輪生產中的關鍵問題。
小齒輪爲什麼要比大齒輪寬5-10mm? ：由於製造安裝等誤差，大齒輪和小齒輪端面有時候會對不齊，錯開一點距離。爲了讓全部齒寬都能齧合，可以把小齒輪做的比大齒輪寬一點，那麼即使有一些誤差，也能使齒寬上全部齧合。
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