板材衝壓成形是汽車鈑金件技術含量加工技術,尤其是轎車車門內板的衝壓成形技術要求非常高,加工成形比較困難,容易出現拉裂,暗裂缺陷,而且暗裂缺陷無法修復,會導致內板直接報廢,很多整車製造廠都面臨着這一技術難題,爲瞭解決這一問題,有必要對轎車車門內板成形案例缺陷原因,影響因素進行全面分析,在此基礎上對各種衝壓車間解決方案進行實驗驗證,找尋一種無需改變模具結構,不會導致材料表面油污污染,也無需對加工工藝方法進行大規模改變的新工藝,徹底解決轎車車門內板成形暗裂缺陷問題,降低衝壓加工廢品率.