1 、行業背景 油罐車是專門運送汽油、柴油等汽車燃料的特殊車輛，由於其運輸的 可以給不法分子帶來經濟效益，而整個運輸過程又處於一個動態的環境，再加上目前 傳統的油田企業在轉運 的環節上，雖然對 裝卸、行車路徑等採取了一系列的管理，但是這些系統大多依舊停留在手工記錄、人工管理、各自爲戰的狀態，無 法做到各部門資料的實時調用和共用。因此近年來，世界各地頻頻爆出 內外勾結偷盜販賣案件，給油田企業帶來了不小的直接經濟損失，不斷引起企業領導及社 會的高度重視。如：深圳一名油罐車司機盜油3.16噸，被抓判刑八個月；廣州商務車變身“油罐車”偷油；司機高速路上監守自盜與“耗子”勾結偷盜販賣等 等。 2 、需求分析油罐車輛擔負着從油庫到加油站等地的油品運輸任務，由於其移動的特性，運輸狀況難以實時掌握，管理難度大。而目前大多油田企業 轉運過程的監管還無法做到資料的實時調用和共用，造成運輸過程 損失，在一定程度上制約了企業經營效益的提高。1） 雖然貨運車輛安裝了GPS定位系統，能夠實現車輛導航和調度，但是 的 得不到保障，容易發生沿途泄漏或不法分子與司機勾結盜賣，造成經濟損失，而事後苦於沒有足夠有力的證據指證—— 油罐車4G動態視頻油量監控2） 司機的操作規範、車輛行駛路線無法監督，超速、疲勞駕駛、交通違規、開車打 等不良行爲，增加了運輸過程中的 隱患—— 槽罐車移動視頻定位監控3） 運輸路途中遇到交通意外、打劫、車輛故障、塞車等突發事件，監控中心不能及時響應，導致較大的經濟損失或無法及時送達；4）監控管理中心不能直觀的看到車輛的運行軌跡、實時監控畫面，給不法分子留下了可乘之機；     3 、危險品運輸遠程監控系統系統通過 油罐車視頻監控主機完成對音視頻、GPS、報 資料進行編碼、存儲。並通過3G/4G移動網路完成音視頻、報 資訊、GPS資料的上傳；同時實現設備遠程升級、參數修改、數位對講、遠程抓拍等遠程管理操作。伺服器監控中心管理人員只需經過伺服器後臺軟體授權相應車輛，並生成相應的賬號和密碼即可對其進行統一的管理。同時，也可通過web客戶端創建其他賬戶供其他人員在智慧手機、電腦上進行實時查看與管理。 ? 4 、方案詳細說明3G/ 4G 車載智慧監控系統包含前端車載監控系統、移動通訊網路、伺服器監控中心。以先進性、實用性、可擴充性、可靠性、安全性、易用性的設計原則；系統化、靈活性、高效率、穩定性的宗旨建立。A:前端車載監控系統前端車載監控系統是整個方案的重要組成部分，它是通過在車內外安裝攝像頭採集音視頻資料，實現 無死角監控；並利用GPS全球衛星定位系統實現對 車輛進行實時定位；同時外接車載報 開關，可實現相應的報 提示（如：報 按鈕、剎車、門磁開關等）；配置數位對講機後可實現平臺與單輛/多輛之間的對 講；配備疲勞駕駛儀可監控司機的疲勞狀態，預防交通意外；並通過車載MDVR主機對音視頻、GPS、報 資料進行編碼、存儲及3G/4G無線網路上報 器，從而實現對車輛的遠程監控與管理。攝像頭安裝位置（根據車型大小可選多路車廂監控攝像頭）：1)車頭前視攝像頭：行車記錄儀功能；2)駕駛位攝像頭：規範運營操作、防劫、報 ；3)進油口攝像頭：對 注入進行監控，防止偷盜油；4)出油 頭：防止偷盜油；4)車尾攝像機：防止車尾意外發生； 圖2B:移動通訊網路由於前端車載監控系統各監控點處於不斷移動的使用環境，因此音視頻、GPS和報 資料只能通過3G/4G移動網路進行傳輸。同時，通過3G/4G移動網路也可完成設備的遠程升級、設備參數修改、數位對講及報 資訊查看等遠程管理操作。C:伺服器監控中心伺服器監控中心是由伺服器羣、後臺管理軟體及客戶端軟體構成的遠程監控與管理中心，它採用集中化、分佈式網絡管理架構，可同時實現多臺車輛 的遠程實時監控、錄像、抓拍；錄像搜索、下載、分析回放；並結合GIS電子地圖可查看車輛分佈狀態；查詢行車軌跡並回放；查看報 資訊，快速定位報 輛 的地理位置及現場視頻等。同時，在車輛集中的停車場配置WiFi自動下載伺服器，可自動將監控錄像文件下載到 的伺服器存儲。伺服器監控中心管理人員只需經過伺服器後臺軟體授權相應車輛，並生成相應的賬號和密碼即可對其進行統一的管理。同時，也可通過web客戶端創建其他賬戶供其他人員在智慧手機、電腦上進行實時查看與管理。