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統一12V蓄電池 優質發電機蓄電池 日本統一電池店
統一12V蓄電池 優質發電機蓄電池 日本統一電池店

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2 880.00
供貨總量: 2000只
產地: 廣東省/廣州市
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“統一12V蓄電池 優質發電機蓄電池 日本統一電池店”參數說明

放電倍率: 中倍率 標稱電壓: 12V
是否可充電: 可充電 形狀: 方型蓄電池
類型: 鉛酸蓄電池 型號: N150
規格: 12V150ah 商標: 統一
包裝: 紙箱 技術支持: 提供尺寸、參數、容量計算等資訊
票據支持: 17%增值稅,合同,送貨上門 保修期: 壹年

“統一12V蓄電池 優質發電機蓄電池 日本統一電池店”詳細介紹


統一蓄電池在汽車或者船上,主要輔助發電機啓動用,需要注意後續保養等方面,統一是日本**電池,主要供應豐田、本田國際造車廠,是汽車必不可少的一部分,可分爲傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於 蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發量也低,加上外殼採用密封結構,釋放出來的**氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭,電量儲存時間長等優點,廣州貝朗斯專業統一蓄電池代理商,在廣東地區有着大量分銷商,以下簡單介紹統一在車輛上用法及維護。
 1:點火開關開啓/發動機工作:車輛處於典型電力負載設備的正常工作和怠速狀態下,在蓄電池測得的系統電壓應在12V到15V左右。發動機熄火(只有蓄電池供電)在蓄電池充電的正常範圍且帶典型電力負載的情況下,在蓄電池測得的系統電壓應該在12V到13V左右。   

2:在任何工作條件下電壓調節器“I”端子的電壓值必須不小於1.0V,在正常工作條件下在調節器“IGN”端的電壓值應不小於8V。 
  
3:所有整車都擁有一個蓄電池低壓時的增壓功能以在電池電壓小於12.1伏特時提供一個從*少每分50轉的轉速增加到發動機怠速的轉速的這麼個功能。該增壓裝置保持工作直到蓄電池電壓達到13.1伏特   

4:電能輸出的電路結構必須提供以下功能特性:A)在點火鑰匙處於off或者ACC位置時充電指示燈熄滅。B)在點火鑰匙處於ON檔並且發動機處於關閉狀態充電指示燈打開。C)在點火鑰匙處於ON檔且發動機都處於工作狀態時充電指示燈熄滅。  

5:交流發電機輸出介面(B+)被認爲是裝配工藝的一個關鍵點,在裝配工藝中需要用到下列的硬體/裝配工具:用直流數顯式扭矩扳手或者帶扭矩顯示的標準氣動工具把十字螺母安裝好並互鎖到總裝配線上,單個的操作方法-把螺母放入電動工具的槽裏並安裝相關配件,*後再安裝保護帽蓋。用帶扭矩顯示的標準氣動工具通過十字螺母來安裝。兩個操作工的安裝方法:**個操作工:把螺母放入電動工具的槽裏並安裝相關配件。第二個操作工:通過檢測工具來覈對力矩,並做好標記。*後再安裝保護帽蓋。   

6:不允許出現皮帶滑動,這可能造成交流發動機的速度降到每分1100轉以下。    7:電壓必須不超過調整器設計所定義的指定曲線,而且在低負荷和高負荷之間的電壓差值必須0.25V.   

8:爲了防止交流發電機因爲腐蝕,電刷損壞和軸承潤滑劑飛濺接觸交流發電機等原因過早失效。    (1)交流發電機滑輪中心線與曲軸滑輪中心線間的垂直距離大於或等於200mm,在交流發電機通過了腐蝕性和耐久性實驗的條件下,安裝在底部或者零件部上的防護罩就不做要求。如果交流發電機在沒有防護罩條件下未通過腐蝕性和耐久性實驗,那麼底部或者零部件上的保護罩就必須安裝。    (2)交流發電機滑輪中心線與曲軸滑輪中心線間的垂直距離小於200mm,做一個防水實驗以決定底部和零部件上的保護罩安裝是否是在腐蝕和耐久性的測試之前。如果交流發電機通過腐蝕性和耐久性實驗,那麼底部或者零件上的保護罩不需要安裝。   

9:交流發電機不能直接放置在任何管的開口或者充滿液體的裝置(比如柴油機泵)下,必須與任何管口間留有至少100mm的水準間隙,如果在實驗或者分析中出現污染物可能接觸發電機的情況,那麼必須要有一個保護裝置。   

10:在所有振動和操作條件下,不能與交流發電機B+極接觸。    11:所有接觸交流發電機殼體的零部件和材料在設計規範規定的**溫度205C範圍內工作。http://www.ccsopower.com/product.asp?lid=191&lb=177