大功率電動汽車移動電源|直流快速充電車|新能源汽車充電寶基本介紹

隨着新能源的發展，整車續航的要求也越來越高，由於充電樁的發展普及度相對滯後，導致整車急需充電時找不到充電樁，此時就需要移動充電車來進行緊急補給，此產品應運而生。該車載充電櫃採用北京昊瑞昌科技有限公司提供的充電櫃總成。

大功率電動汽車移動電源|直流快速充電車|新能源汽車充電寶性能特點

充電櫃及其附件所有螺栓強度等級應在8.8級以上，

關鍵受力部件（如飛輪、離合器、傳動軸）螺栓應使用10.9級以上

符合QC/T518-2013《汽車用螺紋緊固件緊固扭矩》要求：

使用環境：

使用範圍要求/分類海拔2000米及以下滿功率輸出，在污染等級2級環境下2000-3000米 輸出功率限制不低於80%溫度在0~50℃環境溫度下整機（包含電池包）應能按規定要求正常工作；存儲溫度0-75℃環境溫度溼度相對溼度5%~95%的情況下能正常工作（無凝露）防塵達到IP標準粉塵≥IP54跌落符合GB 4857 《包裝運輸包裝件基礎試驗》機械衝擊符合ISO16750相關標準定頻、掃頻振動根據GBT4875.23-2012隨機振動，電池包待定機械強度根據GBT4875.23-2012

安規特性

序號項目技術要求單位備註1衝擊耐壓輸入-大地≤10mA2.8k VDC輸出-大地≤10mA3.5k VDC輸入-輸出≤10mA3.5k VDC2絕緣電阻輸入-大地≥10MΩ500VDC輸出-大地≥10MΩ1000VDC輸入-輸出≥10MΩ1000VDC3接地阻抗充電機任意需接地點與總接地點之間 電阻≤1000MΩ 4電氣間隙≥8mm 5爬電距離≥10mm 6接觸電流≤3.5mA 

 

 

 

大功率電動汽車移動電源|直流快速充電車|新能源汽車充電寶技術參數

其他特性

序號項目技術要求單位備註1直流輸出充電介面GB/T20234.1-2015 GB/T20234.3-2015- 2

 

 

BMS輔助電源12V/10A 默認12V輸出，可選24V24V/10A3待機功耗≤30W 4噪聲≤65dB 5螢幕電流顯示精度≤±1% 6螢幕電壓顯示精度≤±0.5% 7IP防護等級IP54- 8充電 電纜長度5m 9三防保護防潮溼、防黴變、防鹽霧-系統內印製電路板、接插件等電路進行防潮溼、防黴變、防鹽霧處理，保證充電機能在室外潮溼、含鹽霧的環境下正常運行    10防鏽保護防氧化-系統鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件、採取雙層防鏽措施。非鐵質的金屬外殼具有防氧化保護膜或進行防氧化處理   11環保滿足2011/65/EU;沒有鎘、 化物和氟化物-    12散熱間距20cm以上-進風口20cm，出風口25cm，周邊15cm以上   13質保以商務合同爲準-以商務合同爲準   14尺寸整機尺寸-預計1562*952*1099mm， 終以實際爲準

大功率電動汽車移動電源|直流快速充電車|新能源汽車充電寶使用說明

（1）該系統具備對外快速補電介面，以國標充電 方式輸出

（2）系統具備兩個CAN介面，可以同時和兩組電池組進行控制盒通信

（3）人機界面可以顯示電池組資訊，各種操作模式

（4）充電機系統充電遵循國標GB27930-2015標準，放電模式需要重新定義BMS協議

大功率電動汽車移動電源|直流快速充電車|新能源汽車充電寶採購須知

移動充電車主要優勢：

1.移動的小型充電站，充電介面1個，可爲車輛提供應急充電

2.相容國標GB27930-2011&2015,可以給絕大部分 充電

參考設計標準

GB/T2423        電工電子產品環境試驗

GB/T4208-2008    外殼防護等級（IP代碼）

QC/T 1037-2016   道路車輛用高壓線纜

GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統第一部分：通用要求

GB/T20234.1-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求

GB/T20234.3-2015 電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電介面

GB/T 27930-2015  電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通訊協議

Q/GDW 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術規範

Q/GDW 1233-2014 電動汽車非車載充電機通用要求

Q/GDW 1235-2014 電動汽車非車載充電機通信協議

GB/T 18384.1-2015 電動汽車 要求 第1部分：車載可充電儲能系統

GB/T 18384.2-2015 電動汽車 要求 第2部分：操作 和故障防護

GB/T 18384.3-2015 電動汽車 要求 第3部分：人員觸電防護

GB/T 18387-2008   輛的電磁場發射強度的限值和測量方法通訊系統報文協議需滿足GB/T 32960.3-2016  電動汽車遠程 與管理系統技術規範 第3部分