上海銘本機電科技有限公司

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高級版

經營模式: 生產製造

所在地區: 上海市 

認證資訊: 資質認證

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百銷通高級版 資質認證

上海銘本機電科技有限公司是漩渦氣泵,齒輪電機,渦輪蝸桿減速機的優良生產製造廠家,竭誠爲您提供全新的魚塘增氧用2RB510N-7AH16漩渦氣泵 格凌2RB 510N-7AH16氣環式真空泵,粘合劑專用QBY3-25A氣動隔膜泵固德牌QBY3-25A多種材質隔膜泵,全風0.4KW三相環形高壓鼓風機RB-400A風機等系列產品。

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首頁 > 產品列表 > 精密行星減速機 > 檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機
檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機 檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機 檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機 檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機 檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機
檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機

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檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機

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程濛濛 矇矇 先生
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“檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機”參數說明

認證: CE 品牌: 其他
加工定製: 類別: 行星減速機
齒輪類型: 圓錐齒輪減速機 佈局形式: 同軸式
傳動級數: 其他 齒面硬度: 硬齒面
安裝形式: 立式 輸入轉速: 3000
使用範圍: 機械設備 型號: Fpg040
規格: 精密80-512比 商標: Mingben
包裝: 紙箱 級數: 雙級
訂貨號: 040 貨號: 040
用途: 減速機 減速比: 3
是否**貨源: 產量: 999

“檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機”詳細介紹

 

檔板傳送帶機用FPG040行星齒輪減速機

當驅動電機和減速機間裝配同心度保證得較好時,驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩),運轉時也會很平順,沒有脈動感。而在不同心時,驅動電機輸出軸還要承受來自於減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會隨着輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,*終將導致驅動電機輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時,驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的同時,減速機輸入端同樣也會承受來自於驅動電機輸出軸方面的徑向力,如果這個徑向力超出減速機輸入端所能承受的**徑向負荷的話,其結果也將導致減速機輸入端產生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。因此,在裝配時保證同心度至關重要!從裝配工藝上分析,如果驅動電機軸和減速機輸入端同心,那麼驅動電機軸面和減速機輸入端孔面間就會很吻合,它們的接觸面緊緊相貼,沒有徑向力和變形空間。而裝配時如果不同心,那麼接觸面之間就會不吻合或有間隙,就有徑向力並給變形提供了空間。

同樣,減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對於電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配時同心度的保證更應十分注意!

 

疲勞點蝕

 

疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發生在節圓和節圓以下的地方,疲勞點蝕產生後,發展速度相當快,如果發現不及時,將導致齒輪大片剝落,*終將導致齒輪報廢,減速機也無法繼續使用。

1.傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。
  2.抓鬥機減速機齒輪在安裝過程中,不嚴格執行檢修工藝,導致安裝不良,造成齒面局部接觸,負荷過大造成齒面疲勞點蝕。
  3.潤滑油過期或變質,粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。

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