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保定市飛皇模具製造有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 河北省  保定市

認證資訊: 身份認證

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保定市飛皇模具製造有限公司是混凝土鋼模具,風電基礎模板,檢查井模具的優良生產製造廠家,竭誠爲您提供全新的高速公路中央水泥隔離墩模具-預製大型隔離帶大進牌,三角形生態砌塊模具-四塊合併-1米見方模具,人字三角護坡模具廠家-按照新設計要求-歡迎來電諮詢等系列產品。

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六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質

圖片審覈中 六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質
六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質

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價格 面議
起批量 ≥1件
供貨總量 5000件
產地 河北省/保定市
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邊大進 先生
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產品詳情

“六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質”參數說明

型號: x60 規格: 標準齊全(可定製)
商標: 飛皇 包裝: 電議
發貨地: 河北保定 產量: 5000

“六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質”詳細介紹

六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質基本介紹

六角護坡磚模具

  六角護坡磚模具性價比非常高,它成本低產量大,非常適合作爲水利,河道,水渠,水庫,高速,高鐵等路基工程使用的水泥預製件。這種六角護坡磚模具多爲塑料模具,它可以根據客戶的圖紙來訂製。
  六角護坡磚模具的優點:
  1、六角護坡磚模具具有超強的耐磨性:坯料在模具型腔中塑性變性時,沿型腔表面既流動又滑動,使型腔表面與坯料間產生劇烈的摩擦,從而導致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具 基本、 重要的性能之一。硬度是影響耐性的主要因素。一般情況下,六角護坡磚模具零件的硬度越高,磨損量越小,耐磨性也越好。另外,耐磨性還與材料中碳化物的種類、數量、形態、大小、分佈尤其是密度有關。
  2、六角護坡磚模具強韌性:六角護坡磚模具的工作條件大多十分惡劣,使用地點應建築地域而定,有些常承受較大的衝擊負荷,從而導致六角護坡磚模具脆性斷裂。爲防止模具零件在工作時突然脆斷,六角護坡磚模具要具有較高的強度和韌性。模具的韌性主要取決於材料的含碳量、晶粒度及組織狀態。
  3、六角護坡磚模具疲勞斷裂性能:模具工作過程中,在迴圈應力的長期作用下,往往導致疲勞斷裂。其形式有小能量多次衝擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決於其強度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。
  4、六角護坡磚模具高溫性能:當模具的工作溫度較高進,會使硬度和強度下降,導致模具早期磨損或產生塑性變形而失效。因此,模具材料應具有較高的抗回火穩定性,以保證模具在工作溫度下,具有較高的硬度和強度。
  5、六角護坡磚模具耐冷熱疲勞性能:有些模具在工作過程中處於反覆 反復加熱和冷卻的狀態,使型腔表面受拉、壓力變應力的作用,引起表面龜裂和剝落,增大摩擦力,阻礙塑性變形,降低了尺寸精度,從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一,幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。
  6、六角護坡磚模具耐蝕性:有些模具如塑料模在工作時,由於塑料中存在氯、氟等元素,受熱後分解析出HCI、HF等強侵蝕性氣體,侵蝕模具型腔表面,加大其表面粗糙度,加劇磨損失。
  尺寸:15×15×5、15×15×6cm、15×15×8、15×15×10、15×15×12、15×15×15cm、17.3×17.3×8、17.3×17.3×10、17.3×17.3×15、17.3×17.3×16cm、20×20×5、20×20×6cm、20×20×8、20×20×10、20×20×12cm、20×20×15、20×20×18cm、20×20×20cm、20×20×25cm、23×23×12cm、25×25×6、25×25×8、25×25×10、25×25×12cm、25×25×15、30×30×6、30×30×8、30×30×10、30×30×12cm、30×30×13cm、30×30×15、35×35×12、35×35×15、35×35×20【單位cm】等。

  人工生產預製塊的工序一般爲:混凝土熟料拌制一模具進料一振搗器振搗一表面抹光一脫模一二次收光一養護。在其他條件控制很好的條件下,預製塊的質量主要出在脫模和二次收光
  這兩道工序上。進料前,鋼模內側一般刷上脫模劑,即使這樣,鋼模也是很難脫的,這時工人就要對鋼模進行錘擊敲打,使之與混凝土分離,方可提出鋼模。在脫模過程中存在影響預製塊質量的兩個因素。其一是錘擊鋼模容易使之變形,進而影響預製塊的尺寸;其二是脫模的受力方向不能保證垂直,一般是朝向工人身體的,致使預製塊短柱體經常形成嚴重的斜棱柱,勢必影響鋪砌的工程質量。組合模具和單個模具生產特點基本上是一樣的,也需要錘擊脫模,不同的是組合模具剛度大,不容易變形,多人操作,效率較高。
  針對預製塊生產脫模這個嚴重影響產品質量,消耗大量體能的薄弱環節,治淮工程某護岸工地上工人們發揮勞動人民的聰明才智,對模具進行改進償試,第一次成功地解決了脫模過程中存在的問題。
  採用改進模具生產預製塊,工序和單個鋼模生產時一樣,還是人工操作,不同的是在脫模時增加了兩個物件,取模手柄和蓋板。脫模工作原理就象手工蜂窩煤機。治淮工程護坡混凝土
  預製塊設計尺寸爲厚120mm,外徑500ram的正六面體,採用的鋼模爲腹板120mm的輕型槽鋼焊接。中間焊有手柄的蓋板爲6mm厚鋼板,蓋板外徑爲496mm正六邊形,可以方便的在鋼模內進出。取模手柄是根據槓桿原理製造的一根450mm長,前端焊有短鋼管,後端焊有抓勾的q015鍍鋅鋼管。脫模時在鋼模的對邊分別用兩個取模手柄的頭部頂住蓋板,抓勾卡住鋼模的沿口,向上均勻用力,使鋼模相對於蓋板向上移動脫模。只要移動了lcm左右,則可拿掉手柄,改爲手工直接脫模,則此時脫模易於反掌。需要二次收光。主要是對周邊的毛刺和蓋板拿除後表面的拉毛進行收光,由於坯料正,二次收光後的優質品率很高。

六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質性能特點
 
六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質技術參數
 
六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質使用說明
 
六角塊護坡磚模具-水泥預製高鐵護坡-pp聚丙烯材質採購須知
 

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