SM8S36A汽車電子過電壓保護
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產品詳情
“SM8S36A汽車電子過電壓保護”參數說明
| 是否有現貨： | 是 | 認證： | UL |
| 品牌： | D-first | 極性： | 雙極性 |
| 封裝及內部結構： | 貼片式/組件式 | 用途： | 通用型器件 |
| 型號： | 5kp33A 1.5ke36A | 規格： | 5kw 1.5kw 15kw |
| 商標： | D-first | 包裝： | 盒裝 |
| 產量： | 5000 |
“SM8S36A汽車電子過電壓保護”詳細介紹
汽車電源線的次級保護
汽車系統中保護電路的初級對像是高浪涌電壓，但是被鉗位的電壓仍然很高。因此，在24V動力總成中的次級保護特別重要，比如卡車和貨車中的動力總成。其主要原因是因爲大多數穩壓器和DC-DC轉換器IC的 輸入電壓是45V~60V。對於此類應用，建議使用圖9中的次級保護。
圖9：
反偏狀態。
在電源線上增加電阻R可以減小瞬態電流，這樣就可以使用 小額定功率的TVS作爲次級保護。電子單元中的微控制器和邏輯電路需要的電流爲150mA~300mA，在-18℃下12V電池的 輸出電壓爲7.2V，同樣條件下，24V電池的 輸出電壓爲14.4V。同樣條件的24V電池中，在300mA負載、R=20Ω的條件下電源電壓爲8.4V，在R=10Ω和14.4V的 電壓(24V電池在-18℃時的電壓)條件下爲11.4V。計算公式爲：VL=(Vmin/(Vmin/IL))×((Vmin/IL)–R)，其中，VL爲負載電壓，Vmin爲 輸入電壓，IL爲負載電流，R爲電阻阻值，R的額定功率=I2R。
對於大多數穩壓器和DC/DC轉換器IC而言，電源電壓要高於 輸入電壓，以避免低壓輸入引起電路誤操作。
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