深圳道閘 車別系統感應 自動伸縮門
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產品詳情
“深圳道閘 車別系統感應 自動伸縮門”參數說明
是否有現貨: | 是 | 材質: | 鋁合金 |
特殊功能: | 自動 | 風格: | 現代 |
安裝位置: | 學校 | 品牌: | 東龍門業 |
等級: | A級 | 開關類型: | 感應 |
製作工藝: | 模壓 | 水密性: | 適中 |
硬度: | 適中 | 抗壓強度: | 適中 |
抗風壓性能: | 96 | 擺錘衝擊量: | 適中 |
拉伸屈服強度: | 適中 | 彎曲彈性模量: | 適中 |
顏色: | 可定製 | 型號: | 可定製 |
規格: | 可定製 | 商標: | 東龍門業 |
包裝: | 泡沫 | 產量: | 10000 |
“深圳道閘 車別系統感應 自動伸縮門”詳細介紹
u 有別於傳統管理模式,採用“車牌識別技術”,整個運行過程不需要取卡和刷卡,以車牌號作爲收費和管理的 憑證,有效的緩解車場“入口”和“出口”處的擁堵。
u 車牌自動識別技術,是停車場管理領域領先的一項技術, 效,運行 穩定,爲用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新 模式,實際使用過程中感覺 人性化,從而提升 質量和檔次。
車牌識別收費系統硬體要求
l 支持記憶體儲:在與伺服器通信失敗時,車輛資料存儲在設備SD卡里,伺服器通信成功時,發送存儲車輛資料(PCC200適用)
l 支持監控錄像:支持模擬CVBS輸出,超寬角度,支持 照度,同時具備車場監控功能
l 支持離線功能:在與伺服器通信失敗時,對內置在設備的車輛可直接道閘放行並記錄(需配置特殊型號)
l 支持自動光圈控制、內置偏振鏡自動切換控制、支持內置紅外濾鏡切換控制
l 具有跟蹤車輛 度,動態調整攝像機參數功能,達到 優圖像效果
l 具有即時上報工作狀態功能,包括:工作狀態、客戶端連接狀態等
l 支持多車道多車輛識別:同時支持兩車道多車輛識別
l 支持繼電器(或TTL電平)輸出:可直接控制道閘
l 具有實時逐幀視頻檢測/車牌識別/車輛跟蹤功能
l 支持 照度、超寬動態、強光抑制功能
l 支持多子系統進行聯網功能,子系統之間可以通過區域網進行文件傳輸和通信。
l 支持1~ 4路實時視頻監控,一臺工作站 可以顯示4路視頻監控。
l CPU i3及以上,記憶體:2G及以上;Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8 + DirectX 9.0;GDI+ 編程介面 ();顯示卡:獨立顯示卡,顯存1G及以上;網路:1G(網卡和交換機);硬碟:320G以上;顯示器解析度:1024*768以上;(四路必須增加視頻卡)
具有零位自檢功能,方便用戶維護及使用;
可設置雙向刷卡,進刷卡出感應開門等多種通行模式;
非法闖入、尾隨有報 提示功能;
防衝功能,在沒有接收功能開閘信號,道閘自動鎖死;
紅外防夾功能,在伸縮擋板復位的過程中紅外檢測到人在中,道閘擋板會自動回到打開狀態;
具有自動復位功能,行人讀有效卡規定時間內未通行時,將自動取消行人此次通行許可權;
統一標準的對外電氣介面,可與多種讀卡器相掛接,並可通過管理計算機實現遠程控制與管理;
斷電後通道自動常開(符合消防要求),上電自動閉合;
整個系統運行平穩、噪音小。
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