挖掘機加長臂行業將迎來 個春天
    2008年金融危機以後，中國中央 爲了保持經濟的持續增長，推出了4萬億的投資計劃，儘管後來國內外經濟學家就4萬億的投資計划進行了批評，但4萬億的投資計劃確實給挖掘機加長臂行業帶來了一個春天，作爲國內較大的挖掘機加長臂生產廠家-東莞博志達挖掘機加長臂有限公司審時度勢，積極擴大規模，招攬賢才，進行技術攻關，取得了良好的社會效益與經濟效益。但2012年下半年以後，受中央宏觀經濟 的影響，挖掘機加長臂行業和其他工程機械一樣受到了極大地衝擊，許多小廠倒閉，大廠訂單也減少，全行業一片蕭條。作爲國內 的挖掘機加長臂營銷專家桂果良先生，長期以來密切關注中國挖掘機加長臂行業的發展，對中國挖掘機加長臂行業進行了深入的調研，得出一個結論，中國挖掘機加長臂行業將迎來 個春天，希望中國挖掘機加長臂行業的從業人員從各方面做好準備，迎接挖掘機加長臂行業 個春天的到來！中國交通運輸部和國家發改委聯合發文，宣佈在2016--2018年間重點推進鐵路、公路、水路、機場和城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元。　　“行動計劃”將在未來3年內，把完善快速交通網、基礎交通網、城際城市交通網列爲重點。項目總投資合計4.7萬億元 ，其中2016年至2018年各年項目投資分別爲2.1萬億元、1.3萬億元和1.3萬億元。國家加大對基礎設施的建設投入，將給挖掘機加長臂行業帶來的機遇，挖掘機加長臂行業將迎來 個春天,你準備好了嗎 “ 尚未成功，同志任需努力”,與挖掘機加長臂同仁共勉。
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