巴氏合金錫基合金軸瓦脫落的原因
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“巴氏合金錫基合金軸瓦脫落的原因”參數說明
是否有現貨: | 是 | 類型: | 其他 |
主要金屬含量: | 82 | 型號: | 11-6 |
規格: | 巴氏合金軸瓦 | 商標: | 河南樺創 |
包裝: | 紙箱 |
“巴氏合金錫基合金軸瓦脫落的原因”詳細介紹
軸瓦一般是由灰鑄鐵或鑄鋼,在軸瓦的工作表面鑄有一層具有一定強度、跑合性能和減磨性能及耐磨性能良好的軸承襯,這種軸承襯很容易與軸頸形成一層油膜,對軸起到保護和潤滑作用。這種軸承襯材料通常是巴氏合金軸瓦,其弱點是機械強度低,並且與鋼鐵的貼附性較差,受熱易熔化。引風機軸瓦工作表面出現磨毛或有較輕的裂紋、掉塊,甚至局部脫殼,當厚度磨去2/3,引風機軸與軸瓦接觸角、側隙及接觸斑點達不到規定的技術要求時,被認爲是軸瓦磨損。造成軸瓦磨損的原因主要有以下5個方面。
(1)合金層澆鑄有缺陷,存在微細裂紋或有脫殼隱患,表面粗糙,內有氣孔,投入運行後自然磨損較快。
(2)軸承襯的潤滑油不乾淨,有雜物,或者迴圈油路不夠暢通,運行中供油不及時,增加了軸瓦與軸頸的摩擦,導致軸承合金過早磨損。
(3)灰塵或物料進入軸瓦,導致軸瓦過早磨損。
(4)瓦與軸配研不好,軸承底座的內球面與軸瓦球面配研不好,接觸斑點分佈不均勻,使主軸瓦局部磨損較快。
(5)機械過載,加重了軸瓦的工作負荷,還會造成軸瓦過早磨損。
如果軸瓦工作表面是磨毛或輕微磨損,一般可採用直接刮研的方法修理。 如果 主軸瓦有輕微的裂紋、掉塊或局部磨損等缺陷,可採用刮研加補焊的方法進行修理。
對於軸瓦比較嚴重的磨損,一般採用3種搶修方法:(1)當本廠設備和技術力量比較好時,可熔去巴氏合金舊襯,重新澆鑄、加工、刮研修復;(2)不熔去巴氏合金舊襯,採用專用金屬噴 在舊襯上噴上一層新的合金,然後重新進行機加工,刮研修復;(3)不熔去巴氏合金舊襯,另在舊襯上用氣焊堆焊巴氏合金。
軸瓦能否正常工作,與軸承合金的澆鑄質量密切相關如合金的質量不好或澆鑄的工藝不良,軸承合金熔化時過熱、有雜質、瓦胎清洗工作做的差、澆鑄後冷卻速度控製得不好等,都會造成軸承合金夾渣和氣孔,出現裂紋、脫胎產生廢品。軸瓦澆鑄工序較多,只有嚴格按工序要求進行操作,方可保證軸承合金的澆鑄質量,其澆鑄工序包括:瓦胎清洗和胎掛錫,及合金的熔化、澆鑄及冷卻。
常用的軸承合金錫基巴氏合金、鉛基軸承合金兩種,水輪機,汽輪機採用可塑性較強的錫基合金,它是一種摩擦係數和消耗功率較低的灰白色合金,從組織上來說,是一種含硬質組織的金屬塑性體,常用的錫基軸承合金的牌號zchsnsb11-6、zchsbsb8-8、zchsnsb4-4、zchsnsb8-4 zchsnsb12-3-10、zchsnsb15-2-18、zchsnsb12-4-10……等。硬度28.6-30HB,熔點185-241℃。巴氏合金軸瓦軸套軸襯河南樺創金屬材料金屬材料貿易有限公司專業生產鑄造
滑動軸承(軸瓦、軸套、滑塊託瓦)承載能力大、耐衝擊、工作平穩可靠、吸震減震無噪聲等優點,現今大多軋輥磨牀、軋鋼機 球磨機等重型機械設備仍採用其作爲轉動支撐.
滑動軸承(軸瓦、軸套、滑塊託瓦)承載能力大、耐衝擊、工作平穩可靠、吸震減震無噪聲等優點,現今大多軋輥磨牀、軋鋼機 球磨機等重型機械設備仍採用其作爲轉動支撐,爲了改善滑動軸承(軸瓦、託瓦)表面的摩擦性質在其表面上澆鑄的減摩材料稱爲軸承襯。軸瓦和軸襯的材料統稱爲滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料軸承合金又叫烏金、白合金、巴氏合金。所以此類軸瓦又稱烏金軸瓦、白合金軸瓦、巴氏合金軸瓦。巴氏合金軸瓦的性能特點:良好的減磨性、耐磨性、磨合性和摩擦相容性;在常溫下具有足夠的強度,包括耐壓和耐疲勞強度;具有良好的摩擦順應性和嵌藏性;具有良好的加工工藝性;流動性好利於澆注;耐腐蝕,熱膨脹系縮小等優點。巴氏合金軸瓦在冶金機械、建材機械、造紙機械、交通運輸、化工、電力等動力機械設備應用。河南樺創專注巴氏合金、巴氏合金軸瓦、巴氏合金託瓦、巴氏合金軸套。
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