耐磨複合鋼板的底層爲低碳鋼或低合金。不鏽鋼等韌性材料,體現雙金屬的優越性,耐磨層抵抗磨損介質的磨損,基板承受介質的載荷,因此有良好的耐衝擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等衝擊和磨損。

由於母材採用Q235A軟鋼基板，表面採用了碳化鉻多元素耐磨堆焊複合超硬材料。充分體現了複合材料既有超常耐磨性又有抗衝擊韌性的雙重優點。這是鑄態耐磨材料所不及的。（傳統鑄件抗衝擊性較差，較脆易斷裂）

採用耐磨堆焊複合鋼板雖然成本提高，價格比普通鋼板約高3-5倍，比高鉻不鏽鋼鑄件便宜25%。但綜合考慮機件的使用壽命、減少了維修費、停機欠產等一切人力財力的損失等，由於材料的合理利用，其性能給生產帶來的是成倍的收穫

維修工可以任意的按現場尺寸下料成型(等離子切割)，很方便的把耐磨鋼板拼焊在磨損機件表面(碳鋼面)，也可以加工成沉孔用螺栓連接在構件上。也可以向內冷彎曲成型如：耐磨管道、除塵彎頭、各種異型天圓地方等板材構件。

磨損試驗表明碳化鉻堆焊耐磨複合鋼板的耐磨性比普通鋼板高10-30倍，比鑄造不鏽鋼、高錳鋼高5倍，比鑄態高鉻鐵高1倍，與陶磁大致相等。HRC≤63

耐磨性：是低碳鋼的20-25倍，是不鏽鋼、高錳鋼的8-12倍，是一般高碳高鉻耐磨鋼板的1.5倍以上。

耐高溫性：普通型<600度；高溫型<1000度。

耐衝擊性：耐磨合金與基材完全冶金結合，抗強烈衝擊不脫落。