17米雷達站玻璃鋼避雷針-11米高強韌玻璃鋼避雷針
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“17米雷達站玻璃鋼避雷針-11米高強韌玻璃鋼避雷針”參數說明
是否有現貨: | 否 | 品牌: | 鄭州萬佳 |
保護等級: | IP67 | 防爆功能: | EXdII |
操作電壓: | 385V | 放電電流: | 500KA |
標稱放電電流: | 300KA | 尺寸: | 17米 |
接線方式: | 並聯 | 外殼材質: | 玻璃鋼 |
溫度範圍: | -40-+80 | 響應時間: | 25ns |
型號: | WJZ-BLG/17 | 規格: | 17米 |
商標: | WOKA | 包裝: | 標準包裝 |
產地: | 河南鄭州 | 產量: | 6000 |
“17米雷達站玻璃鋼避雷針-11米高強韌玻璃鋼避雷針”詳細介紹
17米雷達站玻璃鋼避雷針-11米高強韌玻璃鋼避雷針
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外部防雷:
高速公路徵管所及收費站地處空曠的地帶或山區,屬於多雷區地帶。就其建築物本身來說,無論是徵管所還是收費站,其佔地面積都不小,根據防雷規範的規定,並結合高速公路資訊指揮中心的重要*,按二類防雷建築物來設計本工程方案。
高速公路徵管所是一個框架建築,指揮中心機房設在二樓,樓頂是平頂,沒有避雷帶等接閃設施,且樓頂有攝像設備。而收費站雖然是金屬桁架頂棚,但其支撐的金屬框架柱卻未做接地處理由上述可以看出外部防雷設施不完善,對建築物本身及設備的 ,存在不可忽視的隱患。對以上建築的外部防雷不完善之處,建議如下整改:
a)高速公路徵管所辦公樓外部防雷整改措施:
在辦公樓二樓樓頂,沿女兒牆四周 四週鋪設直徑爲10毫米的熱鍍鋅圓鋼,每隔1m用支撐卡子固定在女兒牆上。支撐卡子爲L型,用直徑10cm的熱鍍鋅圓鋼, 長度爲21cm,其中嵌入砼5cm, 露在女兒牆上高10cm, 與避雷帶焊接長度不小於6cm(採用雙面焊)。
另外 避雷帶沿女兒牆四周 四週鋪設時,在建築物四周 四週每個框架柱位置處(橢圓形四周 四週),應用直徑爲10mm的熱鍍鋅圓鋼,將其與建築結構柱內主筋相焊接,每個焊接處的平均距離不超過18米。即引下線數量不小於六根。並在該樓樓頂四角處設四根1米長的避雷針,且與避雷帶相連。
b)高速公路收費站外部防雷整改措施:
因收費站是金屬框架結構,所以其建築本身就是一個接閃裝置,只是其沒有做好接地處理。方法是將收費站四個外包不鏽鋼柱子表面金屬開挖一個50cm*50cm的口子,用截面50*5的熱鍍鋅扁鋼一端與收費站金屬框架柱相焊接,另一端沿收費站內地溝與收費亭內地溝中接地扁鋼(其接地電阻值經檢測爲1.5歐姆)相焊接。
鄭州萬佳防雷有限公司是一家具有防雷設計、施工資質、特種防雷資質、特種工程專業承包資質的專業防雷公司,承接各種大型、中型小型防雷工程提供防雷技術諮詢。
詳情可諮詢:王寶龍先生
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