新河縣弘洋水利機械廠

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經營模式: 生產製造

所在地區: 河北省  邢臺市

認證資訊: 資質認證

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5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨

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5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨

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“5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨”參數說明

是否有現貨: 類型: 捲揚式啓閉機
品牌: 弘洋 功率: 2.5-25
材質: 碳鋼 啓閉力: 5-150
產品重量: 800 型號: QPQ
規格: 按需定製 商標: 弘洋
包裝: 產地: 河北
加工定製: 產量: 1000

“5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨”詳細介紹

5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨

捲揚式啓閉機相關資訊:

 捲揚式啓閉機也稱爲捲揚啓閉機,是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統使捲揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械,也叫做鋼絲繩固定式捲揚機。它構造較簡單易於製造,維護檢修方便,廣泛應用於各種類型閘門的啓閉。捲揚式啓閉機分爲單吊點和雙吊點兩種。雙吊點捲揚式啓閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啓閉機連接在一起進行同步運行,可做成一邊驅動或兩邊驅動。捲揚式啓閉機通常是一扇閘門用一臺啓閉設備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。

  捲揚啓閉機適用於各種水利工程閘門的啓閉作用,平原山區有無電源均可使用,該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、捲筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊,承載能力大,運行平穩可靠,安裝維修方便,設計合理。該產品隨着吊距的增大,可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理:該機採用YZ系列電動機,當啓閉機工作時,電動機須逆運轉力,通過聯軸器的傳遞,使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出,使閘門得以升降,達到啓閉的效果,交流制動器,可使閘門停留在任何所需的位置,漏電自動器,當電路出現漏電故障時,可自動漏電,從而對啓閉機得到保護,故障排除後即正常運轉。捲揚啓閉機分爲固定式和移動式,型號有QPQ平板閘門捲揚啓閉機、QPK快速捲揚啓閉機、QPG高揚程捲揚啓閉機、QHQ弧門捲揚啓閉機。3-160T,共十多種規格。可按客戶需求定做。

產品名稱:5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨

5T捲揚啓閉機單吊點捲揚啓閉機現貨相關資訊:

捲揚啓閉機適用於各種水利工程閘門的啓閉作用,平原山區有無電源均可使用,該產品主要由電動機、聯軸器、傳動軸、減速器、交流制動器、開式齒輪、捲筒部分、滑輪系列部分、電器控制箱、負荷控制器、手搖器及機架組成。結構緊湊,承載能力大,運行平穩可靠,安裝維修方便,設計合理。該產品隨着吊距的增大,可設置三體型式或傳動軸支座。該產品工作原理:該機採用YZ系列電動機,當啓閉機工作時,電動機須逆運轉力,通過聯軸器的傳遞,使鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出,使閘門得以升降,達到啓閉的效果,交流制動器,可使閘門停留在任何所需的位置,漏電自動器,當電路出現漏電故障時,可自動漏電,從而對啓閉機得到保護,故障排除後即正常運轉。捲揚啓閉機分爲固定式和移動式,型號有QPQ平板閘門捲揚啓閉機、QPK快速捲揚啓閉機、QPG高揚程捲揚啓閉機、QHQ弧門捲揚啓閉機。3-160T,共十多種規格。可按客戶需求定做。

 捲揚啓閉機簡介 :

固定捲揚啓閉機的組成結構有:機架、鋼絲繩、滑輪、捲筒、聯軸器

捲揚式啓閉機的機架是各部件的墊板(如軸承座、電動機座、減速器座、制動器座等)應進行加工,各加工面之間相對高度誤差應不大於1.0mm。翼板和腹板焊接後的允許偏差應符合附錄A的規定。焊後消除應力處理可採用退火、振動時效等方法。振動時效工藝參數選擇和評價應符合JB/T10375和JB/T5926的規定。鋼絲繩應符合GB/T8918的有關規定。鋼絲繩出廠、運輸、存放時應捲成盤形,表面塗油,兩端紮緊並帶有標籤,註明訂貨號及規格,無標註的鋼絲繩不得使用。鋼絲繩禁止接長使用。

捲揚啓閉機上的滑輪

鑄鐵滑輪材質應不低於GB/T9439中的HT200,鑄鋼滑輪材質應不低於GB/T11352中的ZG230-450,繩槽兩側加工後的壁厚不得小於設計名義尺寸,繩槽表面粗糙度不低於Ra12.5mm。當滑輪直徑大於600mm時,宜採用鋼板軋製成型的焊接結構。鑄造滑輪的軸孔內不應焊補。加工後的軸孔表面允許面積不超過25mm2。深度不超過1mm的缺陷,缺陷數量不超過3個,且任何相鄰兩缺陷的間距不小於50mm,缺陷邊緣應磨鈍。繩槽表面或端面的單個缺陷面積在清除到露出良好金屬後不大於100mm2,深度不超過該處名義上壁厚的10%,同一個加工面上不多於2處,可焊補。焊補後不應進行熱處理,但應磨光。

滑輪若缺陷超過以上規定,應報廢。滑輪上有裂紋時,不應焊補,應報廢。裝配好的滑輪應能用手靈活轉動。

捲揚式啓閉機的捲筒

如果啓閉機上的鑄鐵捲筒材質應不低於GB/T9439中的HT200,鑄鋼捲筒材質應不低於GB/T11352K R zg230-450,卷制焊接捲筒材質應不低於GB/T699中的Q235B,加工後的各處壁厚不應小於名義厚度。捲筒繩槽底徑公差應不大於GB1801中的h10,對於雙吊點中高揚程啓閉機,其捲筒繩槽底徑公差應不大於h9。

鑄鐵捲筒和焊接捲筒應經過時效處理,鑄鋼捲筒應退火處理。鑄造捲筒加工面上的局部砂眼、氣孔其直徑小於8mm,深度小於4mm,在每200mm長度內不多於1處,在捲筒全部加工面上的總數不多於5處,允許不焊補。鑄造捲筒缺陷在清除到露出良好金屬後,單個缺陷面積小於300mm2,深度不超過該處名言壁厚的20%,同一斷面和長度200mm的範圍內不多於2處,總數量不多於5處,允許焊補。焊補後不需進行熱處理,但需磨光。捲筒缺陷清除到露出良好金屬後,單個缺陷面積大於300mm2或缺陷深度超過該處名言壁厚的20%,缺陷總數量多於5處或同一斷面長度200mm的範圍內多於2處,應報廢。捲筒上有裂紋時,應報廢。

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捲揚式啓閉機的聯軸器

齒輪聯軸器齒面及齒溝不允許焊補,齒面的局部砂眼、氣孔等缺陷其長、寬、深都不超過模數的20%,且數值都不大於2mm,距離齒的端面距離不超過齒寬的10%,聯軸器有這種缺陷的齒數不超過3個時,可認爲合格,但應將缺陷邊緣磨鈍。聯軸器軸孔表面不允許焊補,軸孔內的單個缺陷面積不超過25mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,缺陷數量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小於50mm,可認爲合格,但應將缺陷的邊緣磨鈍。聯軸器其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬後,單個面積不在於200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多於2個,允許焊補。聯軸器缺陷超過上述規定或出現裂紋時,應報廢聯軸器鑄鋼件加工前應進行退火處理。彈性聯軸器的組裝應符合GB/T5014的規定,齒輪聯軸器的組裝應符合JB/T8854.1的規定。

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捲揚啓閉機的制動輪與制動器

制動輪外圓與軸孔的同軸度公差應不低於GB/T1184中8級;制動輪工作表面的粗糙度應不大於Ra1.6um。制動面的熱處理硬度應滿足HRC35~HRC45。加工後的制動面上不允許有砂眼、氣孔和裂紋等缺陷,也不允許焊補。軸孔表面不允許焊補,軸孔內的單個缺陷的面積不超過25mm2,深度不超過4mm,缺陷數量不超過2處,且相鄰兩缺陷的間距不小於50mm時,可認爲合格,但應將缺陷的邊緣磨鈍。如缺陷超過上述規定或出現裂紋時,應報廢。其他部位的缺陷在清除到露出良好金屬後,單個面積不大於200mm2,深度不超過該處名義壁厚的20%,且同一加工面上不多於2個,允許焊補。制動輪組裝後在鬆閘狀態下,徑向跳動公差不大於GB/T1184中的T9級。制動器組裝時,制動帶與制動輪的實際接觸面積不得小於總面積的75%。
制動帶與制動閘瓦應緊密地貼合,制動帶的邊緣應按閘瓦修齊,固定鉚釘的頭必須埋入制動帶厚度的1/3以上。制動輪和閘瓦之間的間隙應處於0.5~1.0mm之間。