北京佳合天成新技術有限公司

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經營模式: 生產製造

所在地區: 北京市 

認證資訊: 工商註冊資訊

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聊城鐵路道釘錨固劑廠家絕緣道釘錨固專用

聊城鐵路道釘錨固劑廠家絕緣道釘錨固專用

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“聊城鐵路道釘錨固劑廠家絕緣道釘錨固專用”參數說明

是否有現貨: 認證: 道釘錨固劑
材質: 水泥基 類型: 高鐵橋樑維修加固
功能: 鐵路混凝土軌枕道釘錨固,裝配式橋樑膠結接 型號: Zn-300
規格: 40kg 商標: 築牛牌
包裝: 產量: 1000000

“聊城鐵路道釘錨固劑廠家絕緣道釘錨固專用”詳細介紹

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嚴禁使用未拌合均勻或處於初凝狀態的錨固劑,配製好的膠液應在30分鍾內用完。
2、錨固過程中嚴禁道釘與軌枕孔壁及底部填充物接觸以免影響絕緣效果。
3、孔底填充物要壓實,嚴禁粘附於孔壁,以免在孔壁與錨固劑之間形成隔離層影響抗拔效果。
4、嚴禁軌枕預留孔壁潮溼情況下錨固,以免影響抗拔效果。
5、A料和B料存放時間較長後會出現輕微分層現象,使用前應先搖勻方可使用。
6、在25℃環境溫度下,錨固完成24h後可上線受力,嚴禁提前受力,以免造成損壞。溫度低於25℃時完全固化時間將相應延長。

施工工藝

1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮溼,但錨孔內不得有積水。

2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料,採用乾粉道釘錨固劑時,機械攪拌時間宜爲1min~2min;人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2min,隨後加入剩餘用水量繼續攪拌至均勻。

3、採用錨固包式錨固劑時,應將錨固包浸入水中,按推薦的時間浸泡後取出。吸水後錨固包包裝紙應不破損,折斷錨固包,其斷面中央應不見乾料。

4、錨固時應先將製備好的錨固劑注入錨孔內,然後將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應滿足設計要求,錨筋與孔壁的間隙應均勻,間隙中應充滿錨固劑,不應有氣泡或縫隙。採用錨固包形式時的錨固劑時,浸水後的錨固包送入錨孔前應將包裝紙去除。

5、施工中廢棄的錨孔,應採用錨固劑填實。

6、錨固完畢後3h內應對固劑加以覆蓋並保溫養護,保溫時間不宜少於24h。外露錨固劑表面不應有龜裂或分層裂縫。冬季施工時,應考慮相應措施。

螺旋道釘錨固劑與硫磺錨固劑的對比:

       產品
性能

硫磺錨固劑

螺旋道釘錨固劑

抗拔力

>60KN

>90KN

潮溼絕緣性能

1.5MΩ

50MΩ

抗疲勞性能

200萬次

>600萬次

施工效果

多人配合,砌竈架鍋,熬製,不可移動.

可單人操作,沒有複雜工具,可跟隨錨固點移動。

社會效益

生成大量有毒氣體,濃煙對施工人員、動植物、環境造成極大的危害

不產生任何有毒有害氣體物質,是綠色環保型錨固劑