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經營模式: 生產製造

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西安減速帶諮詢18992812558哪余有賣減速帶

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“西安減速帶諮詢18992812558哪余有賣減速帶”參數說明

是否有現貨: 認證: 9001
顏色: 黃黑 類型: 減速膠
型號: 454 規格: 便攜
商標: 減速帶 包裝: 獨立

“西安減速帶諮詢18992812558哪余有賣減速帶”詳細介紹

西安減速帶諮詢諮詢:18992812558哪余有賣減速帶

簡述
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交通平靜化可分爲限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車 類方法,其中限制機動車行駛速度分爲垂直式、水準式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬於垂直速度控制措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原理強制機動車減速,以達到安全的目的。
 
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度,產生強烈的生理 (包括振動 和視覺 )以及心理 。生理 促使駕駛人產生強烈的不舒服感,而心理 則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下,駕駛人認爲不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下,駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。
 
理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特性:
 ●
隨着車速的增加,行駛安全性降低到一定程度後能維持在一個穩定水準,甚至有所提高。
 

駕駛人的乘坐舒適性在車速低於道路限速時處於較高水準,在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水準狀態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運行速度。因此,爲確保駕駛人的安全和舒適性,必須合理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸 [2]  。
 


一般分類
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按照減速帶不同外形及功能可分爲以下幾種類型。

 


減速丘
 
減速丘即在街道 或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點爲:可有效降低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點爲:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期使用後易破壞脫落,且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞,增加了道路的維護費用。

 


減速臺
 
減速臺,如圖一所示,是減速丘的一種拉長形式,其表面爲一個平臺,長度通常可以容
 圖一 減速臺 
納1輛標準小汽車。減速臺的優點爲:可有效降低車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點爲:影響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產生噪音,增加了道路的維護費用。
 


行道突起
 

圖二 凸起的人行橫道 
凸起的人行橫道,如圖二所示,與減速臺相似,在其表面施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用 [2]  。
 


圓形減速帶
 
將道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的 ,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的 示效果要好的多

 

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