大型液壓油缸結構特點：
    1. 缸體 2. 法蘭 3. 缸底 4. 襯套

1. 杆體 2. 耳環 3. 襯套

以上各部分組成;缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔;

大腔指活塞桿完全伸出後，缸體內腔;

小腔指活塞桿完全伸入後，缸體與杆體內腔;

由於液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油後，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。先說它的 基本5個部件：缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩衝裝置、排氣裝置。

每種液壓油缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個 簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因爲單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸杆向上，然後在做工繼續使液壓油不斷進入液壓油缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是 簡單的工作原理。
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