波形護欄（corrugated beam barrier），是一種護欄，爲公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。

1、波形樑護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫樑的物理變形來吸收碰撞產生的能量，並迫使失控車輛改變行駛方向，回覆 回復到正常的道路行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形樑護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易 換。

常用規格

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分爲2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

它利用土基、立柱、橫樑的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回覆 回復到正常的行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形樑護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易 換。組合波形樑護欄可在窄 分隔帶上使用。對於車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重後果的區段，可選擇加強波形樑護欄。

波形護欄實用新型涉及一種公路 分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其他原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開闢通道，便於車輛通行。

公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，

防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

護欄分類

波形樑護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分爲路側護欄和 分隔帶護欄。

按防撞等級一般可分爲A級和B級。A級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，B級用於專用公路。

波形樑護欄產品介紹：常用路側波形樑護欄按防撞等級可分爲B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱爲?114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形護欄防腐性能 ，先熱鍍鋅，然後再浸塑，達到雙重防腐效果。