福州市景區電動觀光車 大學師生通勤車多少錢
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產品詳情
“福州市景區電動觀光車 大學師生通勤車多少錢”參數說明
是否有現貨: | 是 | 最高速度: | <40km/h |
車架材料: | 鋼 | 剎車: | 前V型剎車/後鼓形閘 |
輪轂: | 合金輪緣 | 續行里程: | 80-100km |
載荷能力: | 1500千克以上 | 輪轂直徑: | 16英寸以下 |
電池電壓: | >60V | 充電時間: | 8-10時 |
功率: | 4000W以上 | 電機: | 無刷 |
電池類型: | 鉛酸蓄電池 | 型號: | Yct23型17人 |
商標: | 鑫威特種車 | 載客人數: | 17人 |
充電電壓: | 220V | 剎車距離: | 5m |
產量: | 5000 |
“福州市景區電動觀光車 大學師生通勤車多少錢”詳細介紹
電動觀光車大量普及, 駕駛需要注意哪些
爲響應國家對新能源的呼籲,如今許多旅遊景區都應用純電動觀光車,燃油車在日漸減少。在此背景下,電動觀光車駕駛員的要求越來越多,那麼,電動觀光車 駕駛步驟是如何的呢 下邊就由我們一妙機械的項目工程師來爲您分亨電動觀光車 駕駛方法步驟吧!
現在電動觀光車的普及,越來越多的消費者購買電動觀光車,雖然目前國家沒有對這類低速駕駛車有要求,但是爲了我們自己,在駕駛電動觀光車的時候還是要多加注意。
1、正常情況下的起步和駕駛
(1)電動觀光車起步之前,我們應該先觀察一下我們所操作的四輪電動觀光車四周 四週有沒有行人、其他動物和過往的其他車輛,觀察完成之後接下來我們就掛檔,再下來就是慢慢的踩下加速的踏板,這樣子四輪景區電動觀光車就正常的啓動行駛了。
(2)四輪電動觀光車(電動老爺車,電動、高爾夫球車等)在行駛的過程之中如果我們遇到有坡度的道路,上坡的時候我們應該多向下踩加速踏板,增加動力。
2、在惡劣天氣情況下駕駛起步
(1)我們在駕駛中不可以急踩剎車踏板來制動,而是應該均勻緩慢平穩的來回踩剎車踏板來制動,這樣能有效的避免觀光車車輪抱死,因爲如果觀光車車輪出現抱死的話,就會使車輛的制動距離延長,這樣就會非常危險。
(2)在這種惡劣環境時進行起步、加速的時候應當格外的小心操作,千萬不要突然的進行加速或突然剎車,這樣會使車輪空轉打滑,從而會導致車身橫向的滑行移動。
(3)這種環境中應該避免方向盤轉動得過於急,過於的大;轉彎時應該在 車速之下平穩的進行操作方向盤。
3、一定要加強對電動觀光車的維護、保養和檢修。
上面說的這幾點大家一定要多多注意,特別是電動觀光車的維修保養,這是特別重要的。
17座電動觀光車(YCT23型17人)配置表
電 氣 系 統 |
電控 |
森亞特交流72V 風冷 |
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電池 |
6V200AH/只,12只免維電池 |
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電機 |
10KW永磁同步交流電機 |
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充電機 |
攜帶型智慧化充電機 |
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充電時間 |
8-10小時(放電率爲80%) |
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車 身 配 置 |
車身基本顏色 |
白色、綠色、黃色、藍色(根據客戶需要定製) |
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座椅 |
第一排1+1坐墊、矮靠背;後五排三人連排矮靠背座椅(皮革面料+高回彈PU+不鏽鋼扶手) |
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車體 |
鋼製車架+鈑金(玻璃鋼)外殼 |
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設施 |
帶、滅火器、兩側防護鏈 |
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儀表 儀錶臺 |
豪華複合材料整體成型儀表 儀錶臺 液晶儀表 儀錶(含電流、電壓、車速、轉速、續航里程、電量、燈光信號等) |
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後視鏡 |
左右各一手動型外後視鏡+內視鏡 |
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燈光及信號 |
組合前燈、組合後尾燈、側轉向燈、電喇叭及倒車蜂鳴器 |
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音響 |
車載MP3(配備USB介面),汽車音響 |
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開關 |
啓動開關、燈光及雨刮組合開關、前後換向、 告燈及倒車報 器翹板開關 |
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車架 |
高強度碳鋼結構車架,表面防鏽處理 |
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方向盤 |
聚氨酯發泡方向盤 |
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油漆 |
電腦調漆,汽車級專業噴塗工藝 |
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底 盤 |
動力傳動系統 |
無極調速系統 |
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轉向系統 |
雙向齒輪齒條式方向機,電子方向助力 |
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前橋及懸掛 |
獨立懸掛+螺旋彈簧+筒式液壓減震 |
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後橋及懸掛 |
全浮式後橋、鋼板彈簧非獨立懸掛、筒式液壓減震 |
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制動系統 |
前碟後鼓式液 動器、雙迴路液 動、剎車助力、駐車制動裝置 |
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輪胎 |
鋼輪轂165R13C 真空子午線胎 |
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技術參數 |
額定乘員 |
17人 |
離地間隙 |
150mm |
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外形尺寸長*寬*高 |
5970×1540×2040mm |
制動距離 |
≤6m |
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整車裝備質量 |
1460kg |
充電輸入電壓 |
220v |
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整車載荷 |
1445kg |
行駛速度 |
≤30km/h |
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前、後輪距 |
1270/1225mm |
續駛里程(空載平路) |
100~110km |
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軸距 |
3360mm |
最大爬坡度 |
10% |
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轉彎半徑 |
7.5m |
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