液壓站之液壓泵的類型及結構原理
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產品詳情
“液壓站之液壓泵的類型及結構原理”參數說明
是否有現貨: | 是 | 品牌: | 洛陽博通液壓 |
加工定製: | 是 | 種類: | 液壓控制系統 |
公稱壓力: | 以實際爲準 | 電機功率: | 以實際爲準 |
額定壓力: | 以實際爲準 | 額定流量: | 以實際爲準 |
油箱容量: | 以實際爲準 | 接管口徑: | 以實際爲準 |
適用範圍: | 以實際爲準 | 材質: | 以實際爲準 |
適用介質: | 以實際爲準 | 適用溫度: | 以實際爲準 |
安裝形式: | 以實際爲準 | 型號: | 以實際爲準 |
規格: | 以實際爲準 | 商標: | 洛陽博通液壓 |
包裝: | 一次性包裝 | 顏色: | 黑色紅色藍色黃色灰色 |
產量: | 20000 |
“液壓站之液壓泵的類型及結構原理”詳細介紹
液壓站之液壓泵的類型及結構原理
大家都知道液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置,其中液壓泵是任何臺液壓機械設備不可缺少的能源元件,它將原動機的機械能轉換爲液壓能,爲液壓系統提供具有定壓力和流量的液體,今天博通液壓的小編就帶大家詳細瞭解下壓泵的類型及結構原理。
液壓泵類型:
液壓泵的類型很多、結構各異,但都是容積式的,即都是基於密封容積的變化而進行吸、排油工作的,具體詳細分類可見下圖。
液壓泵的結構原理:
1、具有統稱爲定子、轉子和擠子的三種構件,它們因泵的結構不同而異。
2、具有若干個密封且又可週期性變化的空間,此空間稱爲工作腔,它般由定子、轉子和擠子這三種零件組成。工作腔起吸油作用時稱爲吸油腔,起壓油作用時稱爲排油腔,吸油腔和排油腔之間的過渡區被有關零件的表面所密封。爲使工作腔的容積發生變化,在組成工作腔的零件中必須有個可作相對運動的擠子。擠子能使吸油腔容積週期性地由小變大而不斷吸入液體;能使排油腔容積週期性地由大變小,不斷排出液體。
3、具有吸油口和排油口。這兩個油口分別與吸油腔和排油腔相連通。液壓泵的吸油口的通流面積應足夠大,以免因油液在其內流速過高而產生氣穴和氣蝕;而泵的排油口的流速可適當大些,以減小管道尺寸和重量。
4、液壓泵的輸入參數是機械參數(轉矩和轉速),輸出參數是液壓參數(壓力和流量)。液壓泵吸油腔的壓力取決於吸油高度和吸油管路阻力造成的壓力損失大小;排油腔的壓力則取決於負載和排油管路的阻力造成的壓力損失大小。
液壓泵的理論排油量與工作腔的容積變化量(或幾何尺寸)和單位時間內變化的次數(或轉速)成正比,而與排油壓力等其他因素無關。若泵的理論排油量不能改變,則爲定量泵,反之則爲變數泵。
5、具有配流機構(也稱配流器)。液壓泵由吸油到排油或由排油到吸油的轉換稱爲配流。爲保證液壓泵有規律地吸、排液體,應具有相應的配流機構,以將吸油腔和排油腔隔開。配流方式因液壓泵的結構不同而異,般有確定式和閥式兩種配流方式。
確定式配流依靠設置在泵內某個部件(多爲盤類部件)適當位置上的孔或槽實現配流,大多數液壓泵都採用這種配流方式,般具有作爲液壓馬達的可逆性。
閥式配流則是依靠逆止閥(即單向閥)實現配流(吸、排油閥在邏輯上互逆,不會同時開啓),多用於 壓柱塞泵中,由於此類泵的液流方向有時不能改變,故失去了作爲液壓馬達的可逆性。
6、油箱內液體的壓力必須恆等於或大於大氣壓力。爲保證泵正常吸油,油箱必須與大氣相通或採用密閉的充氣油箱。
以上就是液壓泵的類型及結構原理,想必大家對液壓泵都有了定的瞭解,洛陽博通液壓機械主要生產各種標準及非標液壓油缸、氣缸、液壓泵站、油路塊、液壓機等產品,欲瞭解更多詳細內容,可以關注我們的網站或者來電諮詢,我們將竭誠爲 。
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