液壓系統 液壓泵的欠速

   欠速是液壓系統非常忌諱的現象，欠速不是不工作，但是又達不到系統要求，所以排查有難度，而且情況有很多種，所以液壓泵維修人員必須判斷是什麼原因，根據情況選用方法排除。以下是液壓泵維修人員總結的欠速的些概況，供大家參考。

 

移動液壓泵站

一、產生欠速故障的原因。

（1）快速運動的速度不夠的原因：這是液壓泵維修比較常見的。

A.液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高；

B.溢流閥因彈簧變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置，造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱，通入系統給執行元件的有流量便大爲減少，使快速運動的速度不夠；

C.系統的內、外泄漏嚴重：快進時般工作壓力低，但比回油油路壓力要高許多。當液壓缸的活塞密封破損時，液壓缸兩腔因竄腔而內泄漏大（存在壓差），使液壓缸的快速運動速度不夠，其他部位的內、外泄漏也會產生這種現象；

D.快進時阻力大，例如導軌潤滑斷油、導軌的鑲條壓板調得過緊、液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因，造成快進時摩擦阻力增大。

（2）工作進給時，在負載下工進速度明顯降低，即使開大速度控制閥（節流閥等）也依然如此。

A.系統在負載下，工作壓力增高，泄漏增大，所調好的速度因內、外泄漏的增大而減少；

B.系統油溫增高，油液黏度減少，泄漏增加，有流量減少；

C.液壓系統設計不合理，當負載變化時，進入液壓設備執行元件的流量也發生變化，引起速度的變化；

D.油中混有雜質，堵塞流量調節閥節流口，造成工進速度降低；時堵時通，造成速度不穩。

E.液壓系統內進有空氣。

非標液壓泵站

　　二、欠速的排除方法：這是液壓泵維修比較常用的。

　　（1）排除液壓泵輸出流量不夠和輸出壓力不高的故障；

　　（2）排除溢流閥等壓力閥產生的使壓力上不去的故障；

　　（3）查找出產生內泄漏與外泄漏的位置，消除內、外泄漏， 換磨損嚴重的零件消除內泄漏；

　　（4）控制油溫；

　　（5）清洗諸如流量閥等零件，油液污染嚴重時，及時換油；

　　（6）查明液壓系統進氣原因，排除液壓系統內的空氣。

　　新泵的維護建議：

1、用戶買回油泵後，如不及時使用，應將內部注入防鏽油，並將外露表面塗防鏽油脂，然後蓋好油口防塵蓋。

2、安閥調節壓力不應過高，般爲泵額定壓力的1.25倍。

3、保持油溫在10-60℃範圍內，尤其避免高溫連續運轉，否則油泵壽命將大大縮短。必要時設置加熱器和冷卻裝置。

4、保持正常油麪高。應在油箱中設置油麪計，以便經常觀察和補油。

5、要定期檢查油液性能，連不到規定要求時要及時予以 換並清洗油箱。

6、濾油器應經常清洗，以保證油液吸入通暢。

7、油泵工作段時間後，（由于振動）安裝螺釘或進出油口閥門螺釘可能鬆動，要注意檢查，並擰緊防鬆。

8、系統液壓沖擊力值不得超過14Mpa。

9、爲了正確的液壓油，必須知道油箱中油液工作溫度（開式迴路）和環境溫度的關係。泄露油（殼體泄油）溫度受泵的壓力和轉速的影響並總是高於油箱油溫。然而系統任何地方的溫度不得超過90度。